机车通过无人看守的固定铁鞋时，确认开通正确后可控制速度而不执行“一度停车”（）

驾驶货车通过无人看守的铁路道口，确认无列车通过后，应该（） 通过无人看守的铁路道口时（） 通过无人看守道口时，操作要点有（） 设置铁鞋防溜时，必须在机车停妥后，已实施可靠制动的状态下，铁鞋鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定，对向分别放置在机车出库方向左侧（靠司机侧）的第轮（四轴机车为2、3位轮）下（） 专用线无人看守道口在机车车辆通过时可不用监护（） 单机或牵引运行通过有人看守道口时，不见道口工信号，应于道口前停车。汇报后，按无人看守道口规定通过（） 车辆通过无人看守的铁路口时，必须（）。 普通可控硅的门极能控制可控硅开通，也能控制可控硅关断，当可控硅开通后，门极就失去了控制作用（） 单独停留无动力的机车时，应在2、4轮下对向放置铁鞋牢靠固定（） 通过无人看守道口时，应距米鸣笛示警（） 通过无信号灯也无人看守的铁路道口时，正确的做法是停下来仔细观察，在确认没有列车开来时再通过。 通过无信号灯也无人看守的铁路道口时，正确的做法是停下来仔细观察，在确认没有列车开来时再通过（） 机车上应备有和铁鞋（止轮器）。《铁路技术管理规程》（普速）第23条 站、岔线无人看守无人值守道口，调车作业时应采取措施，并由机车乘务人员、调车人员加强 使用铁鞋制动时，要注意邻线机车、车辆状况和货物装载状态，允许带铁鞋叉上车（） 机动车和行人通过铁路无人看守道口时，必须（） 机动车通过无人看守的铁路道口时应（） 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到() 通过无人看守的铁路道口时，没有看到火车到来可以加速通过。（ ） 使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车（）