空调系统的流量控制和关断活门的安装位置（）
A. 空调舱，所有空调系统附件的上游
B. 空调舱，主级热交换器和ACM之间
C. 空调舱，所有空调系统附件的下游
D. 空调舱，次级热交换器和ACM之间
查看答案
相关试题
换一换
空调系统的流量控制和关断活门的安装位置（）
A.空调舱，所有空调系统附件的上游 B.空调舱，主级热交换器和ACM之间 C.空调舱，所有空调系统附件的下游 D.空调舱，次级热交换器和ACM之间
答案
空调系统中流量控制与关断活门安装在？（）
A.电子设备舱 B.前货舱 C.轮舱 D.空调舱
答案
空调组件内的哪个位置的过热电门会导致流量控制和关断活门FCSOV自动关断（）
A.压气机进口 B.涡轮出口 C.组件出口 D.以上都是
答案
737－800飞机空调系统中，流量控制关断活门工作模式包括（）
A.正常流量模式 B.高流量模式 C.APU高流量模式 D.以上全是
答案
对于空调系统的流量控制与关断活门，下列说法错误的是？（）
A.正常情况下，组件选择电门在OFF位，活门处于关闭状态 B.正常情况下，组件选择电门在AUTO位，活门处于打开状态 C.正常情况下，组件选择电门在HIGH位，活门处于打开状态 D.正常情况下，组件选择电门在HIGH位，活门处于关闭状态
答案
空调系统共有流量控制活门（）
A.2 B.3 C.4 D.1
答案
关于流量控制和关断活门描述正确的是（）
A.系统不工作时弹簧保持在关闭位 B.系统不工作时弹簧保持在打开位 C.系统不工作时，保持在半开位 D.系统不工作时，活门停留在最后工作开度
答案
对于737-800空调系统流量控制与关断活门的工作方式，下列说法错误的是？（）
A.飞机在地面，APU引气时，选择电门放HIGH位，活门工作在APU高流量模式 B.飞机在空中，选择电门放HIGH位，活门工作在高流量模式 C.飞机在空中，一个组件选择电门在AUTO位，另一个组件选择电门在OFF位，则工作的组件的活门工作在高流量模式 D.飞机在空中，一个组件选择电门在AUTO位，另一个组件选择电门在OFF位，则工作的组件的活门工作在低流量模式
答案
流量控制和关断活门上电磁阀A的作用是（）
A.活门打开和关闭控制 B.活门自动流量控制 C.APU高流量控制 D.客舱高度补偿
答案
空调组件流量控制活门被（）
A.电气作动，气动控制 B.气动作动，电气控制 C.在发动机开车时自动打开
答案
热门试题
型飞机流量控制和关断活门的自动流量状态调定的流量是（）
型飞机流量控制和关断活门的APU高流量流量状态调定的流量是（）
系统-空调/增压/通风在无引气压力时，空调组件流量控制活门（）
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门？（）
流量控制活门属于那种类型的活门（）
压力调节关断活门在气源系统的作用是1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量（）
流量控制活门全开的条件（）
B737NG飞机备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭（）
组件流量控制活门是自动控制的，除下列情况，活门打开（）
如果组件过热，组件流量控制活门会（）
系统-液压火警关断活门关断（）
经典型A320，PACK流量控制活门由什么控制？（）
系统-空调/增压/通风如果发动机起动时交输引气活门打开，两个PACK按钮处于ON位，两个组件流量控制活门的工作状态是（）
空调系统增压控制放气活门（外流活门）上有个控制马达（）
燃油系统加油关断活门是__活门（）
如果组件过热（仅在地面），组件流量控制活门会（）
737-700空调温度控制系统中空气混合活门安装在？（）
APU起动和关断的时候SCV活门在什么位置？（）
液压系统中的防火关断活门关断（）
使用微信扫一扫登录
