相关试题
换一换
空调系统共有流量控制活门（）
A.2 B.3 C.4 D.1
答案
空调系统中流量控制与关断活门安装在？（）
A.电子设备舱 B.前货舱 C.轮舱 D.空调舱
答案
空调组件流量控制活门被（）
A.电气作动，气动控制 B.气动作动，电气控制 C.在发动机开车时自动打开
答案
空调系统的流量控制和关断活门的安装位置（）
A.空调舱，所有空调系统附件的上游 B.空调舱，主级热交换器和ACM之间 C.空调舱，所有空调系统附件的下游 D.空调舱，次级热交换器和ACM之间
答案
系统-空调/增压/通风在无引气压力时，空调组件流量控制活门（）
A.保持关闭 B.保持打开 C.根据温度自动调节 D.自动断电
答案
对于空调系统的流量控制与关断活门，下列说法错误的是？（）
A.正常情况下，组件选择电门在OFF位，活门处于关闭状态 B.正常情况下，组件选择电门在AUTO位，活门处于打开状态 C.正常情况下，组件选择电门在HIGH位，活门处于打开状态 D.正常情况下，组件选择电门在HIGH位，活门处于关闭状态
答案
737－800飞机空调系统中，流量控制关断活门工作模式包括（）
A.正常流量模式 B.高流量模式 C.APU高流量模式 D.以上全是
答案
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门？（）
A.引气温度传感器; B.压气机出口过热感温调节器器; C.组件出口过热传感器
答案
对于737-800空调系统流量控制与关断活门的工作方式，下列说法错误的是？（）
A.飞机在地面，APU引气时，选择电门放HIGH位，活门工作在APU高流量模式 B.飞机在空中，选择电门放HIGH位，活门工作在高流量模式 C.飞机在空中，一个组件选择电门在AUTO位，另一个组件选择电门在OFF位，则工作的组件的活门工作在高流量模式 D.飞机在空中，一个组件选择电门在AUTO位，另一个组件选择电门在OFF位，则工作的组件的活门工作在低流量模式
答案
流量控制活门属于那种类型的活门（）
A.气控电动 B.气控气动 C.电控气动 D.电控电动
答案
热门试题
流量控制活门全开的条件（）
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭（）
组件流量控制活门是自动控制的，除下列情况，活门打开（）
如果组件过热，组件流量控制活门会（）
系统-空调/增压/通风如果发动机起动时交输引气活门打开，两个PACK按钮处于ON位，两个组件流量控制活门的工作状态是（）
经典型A320，PACK流量控制活门由什么控制？（）
空调组件内的哪个位置的过热电门会导致流量控制和关断活门FCSOV自动关断（）
空调系统增压控制放气活门（外流活门）上有个控制马达（）
如果组件过热（仅在地面），组件流量控制活门会（）
关于流量控制和关断活门描述正确的是（）
空调系统有几个温度控制活门（）
型飞机流量控制和关断活门的自动流量状态调定的流量是（）
新区SIS系统共有（）个控制站。
屏蔽门控制系统共有种控制方式（）
型飞机流量控制和关断活门的APU高流量流量状态调定的流量是（）
当飞机起飞时,组件流量控制活门自动工作在多少流量（）
流量控制和关断活门上电磁阀A的作用是（）
中国列车运行控制系统共有个级别（）
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当起动发动机时,组件流量控制活门自动工作在多少流量（）
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