单选题

油库0.2%流量计发汽油10000L,装车后计量数为9979,则该次发油装车损耗量()L。

A. 1
B. 21
C. 41
D. 32

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单选题
油库0.2%流量计发汽油10000L,装车后计量数为9979,则该次发油装车损耗量()L。
A.1 B.21 C.41 D.32
答案
判断题
油库流量计发油量10000L入油罐车,罐车复核计量数为9985L,则承运方可向油库索赔15L()
答案
主观题
某加油站从某油库购买93汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0 ℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0 ℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0 ℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0 ℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为1199
答案
主观题
某流量计发油示值9563L,流量计泵数为1.0008,求实发量是多少?
答案
主观题
某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?
答案
单选题
用汽车罐车装运汽油,起运前经流量计计量且扣除装车定额损耗量的装车数为9845L,到站后在罐车实际计量数与运输定额损耗量之和为9892L,则超溢余量为()
A. 19L,无需退还 B. 19L,需要退还 C. 47L,需要退还 D. 27L,需要退还
答案
主观题
仪表系数()为单位体积流量流过流量计时流量计发出的信号脉冲数。
答案
主观题
某加油站从某油库购买93#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0 ℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0 ℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0 ℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0 ℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0 ℃,卸车后至交班时,无加油。 请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?
答案
判断题
按油库常见流量测量方法,流量计一般可以分为容积式流量计、速度式流量计、差压式流量计、质量流量计四大类。
答案
主观题
仪表系数K为单位体积流量流过流量计时流量计发出的()。
答案
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螺杆流量计属于()式流量计,用来计量液体流量。 装车完毕,由()与装车外操共同读取装车流量计后数并在记录上签字确认。 ZBF02容积式流量测量是采用固定的小容积来反复计量通过流量计的() 某公司公司储油库向业务油库用管线输油时,如果双方均有流量计,输油管线属于业务油库,当输油结束后,储油库流量计数据为14500Kg,业务油库流量计数据为14300Kg,那么输油量应为Kg() 汽车装卸设施装车采用流量计来控制装车量() 某加油站卸收一车汽油,原发升数为10020L,驻库计量员测量升数为10006L,加油站验收升数为10000L,该车油品实际运输损耗量为()。 流量计的常见种类有()流量计、()流量计、()流量计、()流量计、()流量计、()流量计和()流量计等。 超声波明渠流量计的液位计量误差应()、流量计量误差应()、计时误差应()。 超声波明渠流量计的液位计量误差应()、流量计量误差应()、计时误差应() 超声波明渠流量计的液位计量误差应()、流量计量误差应()、计时误差应() 按测量种类原理分,有()式流量计、层流流量计、临界流流量计、()流量计、()流量计、()流量计、旋进旋涡流量计、()流量计、()流量计、()流量计、转子流量计、()加油机等。 BA02最大流量与最小流量值的比值称为流量计的量程比,亦称为流量计的范围度() AD02流量计使用过程中,用于贸易交接的流量计应进行检定() 需要使用流量计发油10000升,该流量计检定证书上给出其基本误差为0.25%。发油员为了使发货量准一些,决定发出10000×(1+0.25%)=10025(升)。发油员错了吗? 流量计计量温度,密度可以()。 巴氏计量属于()流量计。 巴氏计量属于流量计() 腰轮流量计又称罗茨流量计,可以用来计量液体或气体的流量。 液化气汽车装车采用的是()流量计。 下列流量计中属于容积式流量计的是。①旋转活塞式流量计;②罗茨流量计;③皮托管流量计;④椭圆齿轮流量计;⑤刮板流量计;⑥涡轮流量计;⑦双转子罗茨流量计()
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