在顺风顺流情况下航行，船舶对水航程Sl，对地航程Sg，船速Ve，航时t，则（）

某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速lkn，则1h后船舶对水航程为（） 某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。 相对计程仪航程是船舶在_情况下的对水航程（） 某船船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（） 某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速lkn，则1h后船舶实际航程为（） 顶风顺流情况下航行，船舶对水航速V 对水航程是船舶在（）情况下的对水航程。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。 对水航程是船舶在 情况下的对水航程：Ⅰ.无风流；Ⅱ.有风无流；Ⅲ.有流无风；Ⅳ.有风流（） 顺风顶流情况下航行，船舶对水航速V 顶风顺流情况下航行，船舶对水航速vL，对地航速vG，船速vE，航时t，则（） 某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。 某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速lkn，则1h后船舶对水航程为（） 对地航程是船舶在 情况下的对地航程：I.无风流；Ⅱ.有风无流；Ⅲ.有流无风；IV.有风流（） 某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速lkn，则1h后船舶对水航程为（） 某轮船速 12kn，顶风顺流航行，流速 2kn，风使船减速 1kn，则 1h 后船舶对水航程为 某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。 绝对计程仪航程是船舶在（）情况下的对地航程。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。 某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。 相对计程仪航程是船舶在（）情况下的对水航程。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流 某船船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速Ikn，则1h后船舶实际航程为（）