线路设备修理分为线路设备状态修和计划修（）

线路设备修理采用周期修与计划修相结合（） 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主，日常维修以__为主 线路设备修理采用与相结合。线路以周期修为主，以状态修为主（） 线路设备的修理方式分为大修、维修和状态修（） 线路设备修理采用（…）与状态修相结合（） 线路设备修理采用（）与状态修相结合 线路设备修理采用与相结合。线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主（） 线路设备修理分为线路维修、线路中修、线路大修（） 新版修规指出线路设备修理应采用周期修与状态修相结合的方式（） 线路设备状态评定是安排线路修计划的主要依据（） 线路设备修理采用周期修与相结合（） 《普修》线路设备修理采用-----与-------相结合 我国铁路对线路设备的修理，划分为线路大修和二种修程 线路设备修理实行天窗修制度，工务段应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”（） 线路设备状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条（） 线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。《修规》第2.1.2条（） 《普修》线路设备大修施工必须编制年度和月度--计划 新《修规》体现按照设备分级管理以及周期修与状态修相结合的原则，对设备修程修制、维护标准、检查评价等进行优化调整，以提高线路修理的、经济性 线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业，根据线路设备各部件状态变化规律的不同，线路设备大修可分为、、、、线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修（以上未涵盖的线路设备大修项目列其他大修）。《修规》第2.2.1条（） 线路设备修理实行（）修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的（），以满足线路设备修理的需要。