两人清客作业流程：a）一名人员从第号站台门上车进入车厢,从第号站台门下车；另一人员从第号站台门上车进入车厢，第号站台门下车（）

上门开户服务的人员至少为两人，即业务人员一名，运营部员工一名（） 听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘车仁员成纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车后协助后一名上车（） 准备进路必须两人同时进入轨行区，其中一名是值班站长另一名为值班员岗位及以上人员。（） 听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开（），乘坐人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车协助后一名上车 站台清客须遵循由两端向中间清客、互相确认及分钟清客完毕的原则，防止乘客再次进入车厢或造成列车晚点（） 人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及（）以上人员，操作时一人操作一人监护 下列关于部分车厢未进入站台清客处理指引，错误的是 ( ) 一个站台岗清客时，原则上从一端进入车厢清客，从另一端出来到站台显示“好了”信号，各折返站根据站台布局特点自行细化制定相关要求（） 原则上清客员由司机端第一节车厢第四扇车门进入，第三节车厢第一扇门返回站台；清客负责人由第六节车厢进入，第四节车厢返回站台（） 以下关于部分车厢未进入站台清客的说法正确的是（） 清客作业时间为，列车司机应及时打开车门、安全门，播放清客广播2遍，由所在车站人员进入车厢进行清客作业（） 人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及站务员以上人员，操作时一人操作一人监护。（） 人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及站务员以上人员，操作时一人操作一人监护（） 特殊情况下无法满足双人清客时，由站台门作为清客负责人进行单人清客，清客员由司机端第一节车厢第四扇车门进入，第六节车厢第一扇门返回站台（） 当列车部分车厢未进入站台需要清客时司机操作正确的是（） 故障列车、救援列车清客作业一般限时。列车司机应进行清客广播两遍，并由所在车站组织人员进入车厢、进行广播引导进行清客，清客完毕后由车站通知列车司机关闭车门（） 单人对电客车清客时，站台岗应从屏蔽门进入车厢清客，从屏蔽门出客室，注意及时回头确认身后情况。清客好后面向司机方向显示“好了”信号（） 列车站后折返时，站台岗配合司机对列车进行清客，确认车厢无人后向司机显示“发车”信号。站台保安配合站台岗进行清客作业（） 听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘坐人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车协助（ ） 原则上清客员由司机端进入，第三节车厢第一扇门返回站台；清客负责人由第六节车厢第一扇门进入，第四节车厢第四扇门返回站台（）