蓄电池平时应处于（）。

对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。（ ）（3分） 电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、 直流蓄电池组应采用（）蓄电池。 运行中的蓄电池应经常处于浮充电状态。 正常运行中，密封蓄电池应处于浮充状态（） 蓄电池平时与（）并接在负载上。 电池组连接完成后，若不马上加电，应使电源与蓄电池处于（）状态，防止蓄电池严重过放电 当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时，应更换整组蓄电池（） 蓄电池室应使用等应装在蓄电池室的外面（） 蓄电池平时与并接在负载上.（606）（） 蓄电池平时与并接在负载上。（4871）（） 直流系统蓄电池的安装应满足蓄电池间距（） 蓄电池液面不足时，应添加蓄电池原液。（ ） 在对蓄电池进行操作时在蓄电池回路中应串接保护开关，防止蓄电池短路（） 蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。 蓄电池组应具备自动巡检功能，自动监测全部单体蓄电池电压和蓄电池温度（） 为防止蓄电池爆炸，蓄电池的排气孔应畅通（） 在线式UPS蓄电池正常工作时应处于浮充状态（） 铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（） 蓄电池正常在电路中处于（）状态.