氧化反应器长期停车，当降温到（）时，应该开低压氮气充入汽包

生产装置在长期停车时充入氮气的作用（） 反应器停车时氮气管线隔断的时间应安排在反应器（）。 氧化反应器停车后，可直接向系统充工厂风对系统进行置换。 降温后当汽包压力低于0.15Mpa（G）时，应该向汽包内充（）保护。 停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持（），防止空气窜入蒸汽系统。 氧化反应器降负荷时，反应器汽包压力调节应以小于或等于（）/次为最佳。 氧化反应器短期停车不检修，反应器温度应维持在（） 投料前氧化反应器汽包液位达到（）为最佳。 当反应器降温到（）时必须关反应器进出口循环气阀 环氧乙烷精制塔停车时氧化反应器必须停车。 环氧乙烷精制塔停车时氧化反应器必须停车（） 氧化反应器大幅度降负荷过程中，应该注意（）防止过低联锁停车。 甲烷化装置长期停车要用N2置换反应器内的工艺气,并充入N2进行正压保护,以下说法正确的是（） 筒式反应器退料后期，可以充氮气增压向催化蒸馏塔赶筒式反应器的残余物料（） 当氧化反应器排空和用水洗之后,应对反应器进行钝化（） 对氧化反应器升温过程中汽包的液位越高越好。 对氧化反应器升温过程中汽包的液位越高越好（） 反应器正常停车时将系统呃逆的所有物料、水彻底排净，将反应器隔离后，微正压氮气保护（）。 压缩机停车而氧化不停车将导致氧化反应器压力剧增甚至爆炸。 压缩机停车而氧化不停车将导致氧化反应器压力剧增甚至爆炸（）