因设备故障原因，从呼和浩特站乘坐6055次（大同至包头）列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该趟列车旅客乘坐当日D6761次（呼和浩特至包头）列车去往包头，应补收票价区间为（）

6055次（大同至包头）列车途经丰镇站属于（ ）集团公司。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月5日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月18日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 因铁路设备故障原因，致使自呼和浩特东站乘坐D6773次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日K55次列车硬座去往包头，车票应（） 因设备故障原因，乘坐6055次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该趟列车旅客乘坐当日D6761次列车去往包头，车站应办理（） 2019年5月15日呼和浩特至额济纳K7911次列车，始发放行时，一名旅客持2019年5月17日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应补收区间为（ ）。 因沙尘暴原因，致使从呼和浩特东站乘坐D6757次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐K1517次列车硬座去往包头，车票应（） 呼和浩特站组织北京至包头Z317次列车出站，一名成人旅客携带身高0.8米、1.1米、1.55米3名儿童，持大同至呼和浩特站全价票一张，应补收儿童票区段为（） X月X日，D6770次（包头至乌兰察布）到呼和浩特站，出站时发现一旅客持包头至呼和浩特本次列车车票一张，随身携带旅行包一件重15kg、模具一个重19.3kg（外部尺寸53×67×18），呼和浩特站实收包头至呼和浩特15kg四类包裹运费。 一旅客持呼和浩特东～包头车票，自呼和浩特东站托运行李1件20kg、小商品2件10kg、两轮轻型摩托车1辆48kg至包头站，呼和浩特东站应核收呼和浩特东～包头（） 一名旅客持D6752次包头至呼和浩特车票，呼和浩特站终到后，要求使用K618次硬座至北京西站下车，列车同意办理，列车应办理（） 银川至呼和浩特2702次列车途停包头站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 包头至呼和浩特东D6752次列车从包头站开车时，发现有一名成人旅客携带一名身高1.30米的儿童，该名旅客持包头至呼和浩特成人车票一张。列车上应（） 呼和浩特东至成都K195次列车，呼和浩特东开车后，一名旅客经站、车同意可以进行补票，要求使用硬座至包头站下车，列车应（ ）。 呼和浩特站组织南宁至包头Z337次的列车出站时，一名成人旅客携带身高0.8米、1.1米、1.45米儿童3名，持石家庄至呼和浩特站全价票一张，车站应（ ）。 昆明至呼和浩特K692次列车途停包头站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 K195次呼和浩特东至成都东列车，呼和浩特东开车时，一名旅客经站、车同意可以进行补票，要求使用硬座至包头站下车，列车应办理（） 2019年5月21日呼和浩特东至包头D6761次列车，从呼和浩特开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月23日K7911次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求D6761次列车二等座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 昆明至呼和浩特K692次列车途经集包线，《客运运价里程接算站示意图》中该线包头～包头东为折返区间。