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工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。

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转子的第()临界转速越低,其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。 当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时,一定会发生油膜振荡。 油膜振荡只在转速高于第一临界转速的()倍时才能发生。 工作转速高于一阶临界转速2倍的挠性转子,必先出现半速涡动后才能发生油膜振荡() 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子,不会发生油膜振动。 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子,不会发生油膜振动() 当离心式压缩机转子的工作转速大于等于第一临界转速nk的倍,即产生油膜振动() 当遇到轴承油膜振荡发生时,不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。 当遇到轴承油膜振荡发生时,不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除() 在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除() 在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以象通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除() 从理论上讲,发生油膜振荡的汽轮机转速等于()。 油膜振荡和过临界转速时的振动有何不同? 油膜振荡和过临界转速时的振动有何不同 轴承发生油膜振荡的根本条件是() 汽轮机转子轴系临界转速的下降,直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。 汽轮机转子轴系临界转速的下降,直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡() 转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少() 当转子发生油膜振荡时,()。 当转轴发生油膜振荡时()。
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