列车在何种情况需进行制动机简略试验（试风试闸）？

列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行简略试验（） 列车制动机进行简略试验时，自阀，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。根据试风人员显示的缓解信号或通知缓解列车（） 如何进行列车制动机简略试验? 列车制动机进行简略试验时有何要求？ 什么情况下应进行列车制动机的简略试验 ( )等情况需进行制动机简略实验。 列车自动制动机在下列情况下，只需进行简略试验的有（） 如何进行列车制动机的简略试验? 对列车的自动制动机进行简略试验有（） 列车停留超过时，要对列车自动制动机进行简略试验（） 列车停留超过时，应对列车自动制动机进行简略试验（） 列车制动机试验分为：（ ）和简略试验。 助理值班员进行自动制动机简略试验前，应确认，如列车尾部距绝缘节不足时，助理值班员应报告车站值班员，车站值班员根据接发车进路安排情况，在试风作业前，将试风列车尾部操纵至开通该股道的位置后，方可通知助理值班员开始试风（） 下列哪些情况需要进行制动机简略试验（） 以下哪些情况需要进行制动机简略试验（） 对动车组以外的列车，情况下要进行自动制动机简略试验（） 列检作业场试风系统的储风缸数量须满足列车制动机试验的最大需要（） 列检作业场试风系统的储风缸数量须满足列车制动机试验的最小需要（） 列车停留超过min时，应进行制动机简略试验（） 列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。