列车凭绿色许可证行车如同时接到车站监督器故障的书面通知时，以最高不超过运行至次一信号机，按其显示要求执行（）

自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消 出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机两张绿色许可证（） 临时使用绿色许可证：在停车状态下，接到绿色许可证后，按（）键持续 2 秒钟，调出非正常行车确认窗口，选择“2 绿色许可证” 出站信号机故障时发出列车，行车凭证为绿色许可证（附件2）（） 单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可证发车（） 按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。 按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站（） 按有计划绿证行车时：列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于（）km/h，弹出窗口输入绿色许可证编号并确认 ★108.按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站（） 进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证。（） 进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证（） GYK使用绿色许可证行车时，列车最高运行速度为（） 车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证为红色许可证（附件3）（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证绿色许可证（） 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为绿色许可证（） 自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时，列车凭绿色许可证越过区间关闭的通过信号机（） 向封锁区间发出路用列车的行车凭证是绿色许可证（） 按电话闭塞法行车时，LKJ方式行车的列车按绿色许可证模式操作（） 有计划使用绿色许可证时，在机车越过使用绿色许可证车站的第一接近信号机（半自闭区段为预告信号机）后，显示器弹出绿色许可证揭示窗口，当列车运行速度低于（）km/h，自动弹出绿色许可证的输入窗口。 自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证（附件2）（）