如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原因是（）。
A. 滑油滤污染。
B. 主滑油泵驱动轴断了。
C. 滑油压力调节活门失效。
D. 燃油／滑油冷却器旁通活门开了。
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如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原因是（）。
A.滑油滤污染。 B.主滑油泵驱动轴断了。 C.滑油压力调节活门失效。 D.燃油／滑油冷却器旁通活门开了。
答案
发动机异响随发动机负荷、（）的变化而变化。
A.排气压力和点火时刻 B.工作循环和点火时刻 C.排气压力和温度 D.工作循环和温度
答案
在发动机工作时，滑油温度上升，同时滑油压力降低，可能的原因是什么（）
A.温度调节器故障 B.起动程序不正确，发动机没有暖机 C.释压活门卡在开位 D.释压活门卡在关闭位
答案
点火提前角应随发动机工况的变化而变化，即随发动机的（）
A.转速增加而增大，随负荷增加而增加 B.转速增加而增大，随负荷增加而减小 C.转速增加而减小，随负荷增加而增大 D.转速增加而减小，随负荷增加而减小
答案
发动机滑油压力表显示红色时所指的滑油压力值可能是（）
A.45psi以上 B.20 psi以上 C.25 psi以下 D.30Psi以上
答案
发动机机油黏度随（）而变化。
答案
造成发动机油压力高的原因是（）。
A.机油粘度大 B.机油泵泵油不良 C.机油粘度低 D.限压阀弹簧软
答案
造成发动机油压力低的原因是（）。
A.机油粘度大 B.限压阀弹簧软 C.旁通阀开启困难 D.限压阀弹簧硬
答案
发动机滑油压力显示在（）
A.ECAM上显示器 B.ECAM下显示器 C.ECAM上无显示
答案
发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应（）？
A.增面滑油散热器风门开度，降低滑油温度，提高滑油压力 B.增加发动机功率，提高滑油压力 C.使发动机立即停车检查
答案
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电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）
导致发动机机油压力过低故障的原因是（）
发动机机油压力过低的原因可能是（）
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析（）
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
最佳点火提前角，随发动机的（）和（）的变化而变化。
点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。（）
内燃发动机机油压力过高的原因是什么？
发动机异响可能会随负荷或温度的变化而改变（）
发动机滑油压力开关的作用是（）
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最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化（）
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