多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止.（　　）(2002年)

根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止。 押运人从承运人承运货物时起至交付完毕时止发生意外伤害时，比照规定办理。《铁路货物运输规程》第18条（） 多式联运经营人的责任期间为从装货港接受货物时起到卸货港交付货物时止。 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止，延长了承运人的责任期间。 承运责任期间是指承运人自接受危险货物起至将货物交付收货人(包括按照国家有关规定移交给有关部门)止，危险货物处于承运人掌管之下的全部时间。 承运人对非集装箱货物的责任期间为从货物（）起至货物卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间 承运人对非集装箱货物的责任期间为从货物（）起至货物卸下船时 止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（） 按照我国《海商法》的规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。 多式联运承运人是总承运人，对全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。 国际联运时，如承运人不能证明车辆失却或破损并非其过失所致，则自承运时起至交付时止，承运人应对车辆失却或破损负责 道路运输承运人的责任期间是指承运人自接收货物时起至( )时止，在此期限内，承运人对货物的毁损或灭失负赔偿责任。 承运人从时起将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任（） 在国际多式联运中发生的货物灭失与毁损，承运人需要负担连带责任（） 承运人从承运货物时起（办理仓储的车站，从接收货物时起），至将货物交付收货人或依照规定移交给其他机关企业时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。下列原因造成的货物灭失、损坏，承运人不负责赔偿责任（） 押运人从承运人承运货物时起至交付完毕时止发生意外伤害时，比照《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定办理（应知应会-货规-第18条）（） 国际联运货物，承运人的责任范围不应超过货物灭失时承运人应支付的赔偿额度 承运人从承运货物时起（办理仓储的车站，从接收货物时起），至将货物交付收货人或依照规定移交给其他机关企业时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。但货物本身性质引起的或自燃等，承运人不负责赔偿责任（） 多式联运人对从接管货物起到交付货物止的联运全程适用共同的责任原则、共同的赔偿限额、不论货物灭失、损害或延迟交付发生在什么运输区段，都按统一的责任制度承担责任。（） 签发多式联运提单的承运人的责任是()。