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检测箱体二孔平行度需使用两个无间隙芯轴和两个()V型块。
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检测箱体二孔平行度需使用两个无间隙芯轴和两个()V型块。
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主观题
检测箱体二孔平行度需使用两个无间隙芯轴和两个()V型块。
答案
主观题
箱体平行孔系孔轴线间平行度检测使用的检具有平板、无间隙芯轴、()、带座千分表。
答案
主观题
将箱体孔插入无间隙芯轴,在长度为L的芯轴两点上用千分尺测量二芯轴的间距,所得()即为箱体平行孔系孔轴线间的平行度误差。
答案
主观题
怎样用无间隙芯轴、千分尺检测箱体平行孔系孔轴线间的平行度?
答案
主观题
在箱体二孔中分别插入无间隙芯轴,将下面芯轴放在平板上的()上,即可用代座千分表检测箱体平行孔系孔轴线间的平行度。
答案
主观题
将箱体孔插入无间隙芯轴,在长度为L的芯轴两点上上用千分尺测量二芯轴间距,所得量值之差即为箱体平行孔系孔轴线间的()误差。
答案
单选题
将箱体直接放在平板上,被测孔轴线由芯轴模拟,在芯轴长度的两个位置上,用()测量两点到平板的高度差发,即可计算出箱体平行孔系孔轴线与基准面的平行度。
A.带座千分表 B.钢板尺 C.游标卡尺 D.外径千分尺
答案
主观题
检测双联孔同轴度使用的芯轴与()的配合应是无间隙的配合。
答案
单选题
钻芯法检测时,当钻芯孔为两个或两个以上时,开孔位置宜在距桩中心()内均匀对称布置。
A.0.10~0.20D B.0.20~0.30D C.0.25~0.35D D.0.15~0.25D
答案
主观题
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答案
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测量两个半箱体同心孔的同轴度,应使用千分尺测量。
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双联孔同轴度检测时被测孔插入无间隙芯轴,其作用是()被测孔,便于测量。
双联孔同轴度检测时芯轴无间隙的插入被测孔,其作用是模拟(),便于测量。
角度偏差():两个轴的()不平行
角度偏差():两个轴的()不平行
使用无间隙芯轴、圆柱、游标高度尺和平板等检具可检测斜孔的()
平行偏差():两个轴的中心线()
平行偏差():两个轴的中心线()
当钻芯孔为两个或两个以上时,开孔位置宜在距桩中心()内均匀对称布置
在检测调速器飞铁支座4个?7H8孔公共轴线在两个方向的平行度时,公共轴线可通过检验芯棒模拟体现。( )
在检测调速器飞铁支座4个ϕ7H8孔公共轴线在两个方向的平行度时,公共轴线可通过检验芯棒模拟体现()
车削两半箱体同心的孔,关键工艺是将两个工件同轴的孔()加工
减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段()
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检测斜孔轴线的位置尺寸首先在斜孔中插入无间隙芯轴,用来()被测斜孔
极限尺寸是指一个孔和轴的尺寸的两个极端
检测斜孔轴线的位置尺寸时在斜孔中插入的无间隙芯轴,是用来()被测斜孔。
采用钻芯法检桩时,当钻芯孔为两个或两个以上时,开孔位置宜在距桩中心()倍桩径内均匀对称布置。
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