方枕时移动量不超过20mm，可不扒砟，仅需用铁镐将轨枕侧面道砟刨松口（）

道岔尖轨的爬行、窜动量不得超过20mm（） 扒砟时，扒开的道床的深度距轨枕边不少于mm（） 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路，扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业轨温是——————— 无缝线路混凝土轨枕连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm时作业轨温不超过℃直线及曲线半径≥2000M（） 地段,拨道量不超过20mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（） 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路，扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业在实际锁定轨温的±20℃范围内进行（） 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路，扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业应在实际锁定轨温的（）℃范围内进行 线路维修时，I型混凝土枕中部mm长度范围内，道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，严禁捣固或串实，防止轨枕中部受力，产生负弯矩造成轨枕断裂（） 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面 AM96型转向架和车体之间的最大纵向移动量为20mm（） 道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。混凝土枕中部道床可不掏空，但保持疏松（） 混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm（） 一般不起道捣固时，扒道碴应扒至枕底以下mm 机车大修时，钩舌上的裂纹不超过20mm时可焊修（） 有砟轨道直线及R≥2000m曲线地段，连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm时，应在实际锁定轨温的范围内进行 手工捣固扒砟深度视起到量而定，起道左右时，扒至与轨枕底平（） 轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外 单根抽换轨枕作业抽出旧枕：用撬棍将轨枕移到扒碴槽里，抽出旧枕，放置于限界外空闲地点（） 直线及 R≥2000m 地段, 拨道量不超过 20mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（） 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）（）