判断题

方枕时移动量不超过20mm,可不扒砟,仅需用铁镐将轨枕侧面道砟刨松口()

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扒砟时,扒开的道床的深度距轨枕边不少于mm() 道岔尖轨的爬行、窜动量不得超过20mm() 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路,扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业轨温是——————— 无缝线路混凝土轨枕连续扒开道床不超过50m,起道高度不超过40mm,拨道量不超过20mm时作业轨温不超过℃直线及曲线半径≥2000M() 地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为() 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路,扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业在实际锁定轨温的±20℃范围内进行() 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路,扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业应在实际锁定轨温的()℃范围内进行 线路维修时,I型混凝土枕中部mm长度范围内,道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,严禁捣固或串实,防止轨枕中部受力,产生负弯矩造成轨枕断裂() 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面 道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。混凝土枕中部道床可不掏空,但保持疏松() AM96型转向架和车体之间的最大纵向移动量为20mm() 混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm() 一般不起道捣固时,扒道碴应扒至枕底以下mm 机车大修时,钩舌上的裂纹不超过20mm时可焊修() 手工捣固扒砟深度视起到量而定,起道左右时,扒至与轨枕底平() 有砟轨道直线及R≥2000m曲线地段,连续扒开道床不超过50m,起道高度不超过40mm,拨道量不超过20mm时,应在实际锁定轨温的范围内进行 轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外 单根抽换轨枕作业抽出旧枕:用撬棍将轨枕移到扒碴槽里,抽出旧枕,放置于限界外空闲地点() 直线及 R≥2000m 地段, 拨道量不超过 20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为() 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过块,总厚度不得超过20mm(大调高量扣件除外)()
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