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某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。简述提高本工程施工效率的要点
主观题
某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。简述提高本工程施工效率的要点
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某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。简述提高本工程施工效率的要点。
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某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。本工程的主要施工方法与工艺
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某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。简述提高本工程施工效率的要点
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主观题
某港口,原有航道全长10km、深8. 5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。问题:(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。
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单选题
曲线穿桩,弯道倒车、掉头,曲线倒出场地要求平整、硬实,长85m,宽m()
A.85 B.32 C.40 D.50
答案
单选题
已知某线声源长10km,在距线声源10m处测得噪声值为90dB,则30m处的噪声值为()。
A.78.0dB B.81.0dB C.80.5dB D.85.2dB
答案
单选题
已知某线声源长10km,在距线声源10m处测得噪声值为90dB,则30m处的噪声值为()dB。
A.78 B.81 C.80.5 D.85.2
答案
单选题
某高层建筑岩土工程补充勘察,其任务是:(1)完成一个100m深的钻孔。其地层类别是:0~16m、30~ 50m、60 ~ 70m为I类土;16~30m、50~58m、70~75m、85~90m 为III类土;58 ~60m、75 ~80m、90~95m 为IV类土;80 ~ 85m、95 ~ 100m为II类土。泥浆护壁钻进。(2)从地表下2m起,每2m进行一次单孔法波速测试至100m止。(3)对
A.107941 B.114634 C.144445 D.93962
答案
主观题
某新挖航道长10km,宽200m,挖深至水深15m,沿航道宽度方向水深为4? 8m,高潮潮高3m,低潮潮高1. 0m,疏浚土上层为2?4m淤泥质土,下层为中密砂层。 采用满载吃水5. 5m,舱容5000m3的耙吸挖泥船施工,应怎样考虑分条施工?怎样选用耙头比较合理?是否需要高压冲水?如何调整波浪补偿器的压力?
答案
单选题
某井四棱台形钻井液池,深2m,上底长5m,上底宽4m,下底长4m,下底宽3m,则该钻井液池的容积是()m3。
A.32.6 B.29.55 C.26.25 D.31.5
答案
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某基坑长10M,宽8M,深4M,KS=1.25,开挖后土的方量为()M3。
距离被救援列车300m内,速度控制10km/h()
对于L>90m的油船,要求:()
某基槽开挖工程,长100m,设计底宽50m,设计底标高-13.0m,原泥面平均标高为-8.0m,每边超宽4m,超深0. 5m,边坡1 : 2,请计算工程量。
某单位需要对一块长90m、宽10m的长方形地块进行绿化,要求每隔1m交替种A、B两种树,如果从该地块的任意角开始种A种树,则该地块可种植B种树多少棵()
背景资料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。采用10000m3 耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。问题确定计算断面顶宽、底宽、断面面积,挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。
行车速度250-350Km/h区间有砟道床砟肩堆高为90m()
一墙下条形基础底宽1m,埋深1m,承重墙传来的中心竖向荷载为150kN/m,则基底压力为( )
一墙下条形基础底宽1m,埋深1m,承重墙传来的中心竖向荷载为150kN/m,则基底压力为()
长度不超过90m是()的规定。
一条形基础底宽1m,埋深1m,承重墙传来的竖向荷载为150KN/m,则基底压力P为()。
一个条形基础的底宽1m,埋深1m,承重墙传来的竖向荷载为150KN/m,则基底压力P为()。
景材料:某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m + 155m + 90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m 渐变到跨中的3.5m,施工中采用拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。<br/>2.问题:<br/>(1)试分析现场出现问题的原因。<br/>(2)
某轮吃水10m,进港航道水深为8m,港口当局规定的富余水深为船舶吃水的10%,则该轮进港通航的乘潮水位应为()
底长10m、底宽3.5m的人工开挖土石方应执行()。
底长10M.底宽3.5M的人工开挖土石方应执行()。
长度不超过90m是信道的规定。
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