关于燃油系统余油泵，以下说法错误的是（）
A. 中央油箱装有2个余油泵
B. 是变频交流马达泵
C. CCS FQMS（FUEL QUANTITY MANAGEMENT SYSTEM）软件通过控制余油隔离活门控制余油泵工作
D. 余油泵工作时，将燃油从中央油箱送到主油箱
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关于燃油系统余油泵，以下说法错误的是（）
A.中央油箱装有2个余油泵 B.是变频交流马达泵 C.CCS FQMS（FUEL QUANTITY MANAGEMENT SYSTEM）软件通过控制余油隔离活门控制余油泵工作 D.余油泵工作时，将燃油从中央油箱送到主油箱
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关于燃油系统余水泵，以下说法错误的是（）
A.每个主油箱装有1个余水泵 B.是引射泵，当引射源燃油泵工作时自动工作 C.余水泵和主油箱前泵相连 D.余水泵工作时，将含有水分的燃油从油箱底部送到燃油泵的入口附近
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以下关于燃油燃烧说法错误的是（）。
A.燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的 B.油滴进人燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面 C.油雾是由许多粒度不等的油滴所组成 D.油滴在相互十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面
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以下关于燃油燃烧说法错误的是( )。
A.燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的 B.油滴进入燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面 C.油雾是由许多粒度不等的油滴所组成 D.油滴在相耳十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面
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发动机燃油泵余油管位置
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关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。
A.电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制 B.ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制 C.对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类 D.在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动
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以下关于燃油系统的作用，说法正确的是()。
A.将柴油，以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功 B.将一定量的柴油，以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功 C.将一定量的柴油，在一定的时间内喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功 D.将一定量的柴油，在一定的时间内以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功
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关于内油箱中燃油泵，下列哪种说法正确？（）
A.主备用泵均由继电器逻辑控制 B.主泵受FCMC控制 C.备用泵受FCMC控制 D.主备用泵均受FCMC控制
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燃油系统中的低压燃油泵（）
A.仅在起飞时工作 B.主要用于传输燃油 C.仅位于辅助油箱内 D.向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油
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燃油系统的主油泵是由（）.
A.交流电动机驱动的 B.直流电动机驱动的 C.发动机直接驱动的 D.冷气泵驱动的
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以下关于锅炉燃油系统的说法中正确的是（）。
关于锅炉燃油系统，以下说法中不正确的是（）。
燃油系统主要由燃油泵、燃油（）和燃油调节阀组成。
发动机燃油泵底座余油排放口,位于（）
关于燃油在炉内燃烧情况的以下说法中错误的是（）。
整个燃油系统由多少个燃油泵（）
关于余压凝结水系统的说法错误的是（）
燃油泵进口处的燃油滤网被污染时，学生a说清洁燃油箱及燃油滤网，然后对燃油系统进一步检查。学生b说把燃油泵进口处清理干净，再装上燃油泵就可以继续使用。他们说法应该是（）
由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵及燃油管等所组成的是（）系统
电控燃油喷射系统的功能是对（）、（）、（）及燃油泵进行控制。
在电控燃油喷射系统中，燃油泵受控制（）
燃油系统主要指由燃油泵、燃油（）和燃油调节阀组成
BE003燃油系统主要由燃油泵、燃油和燃油调节阀组成（）
关于齿轮油泵说法错误的是（）。
下列关于余压凝结水系统的说法错误的是（）。
下列关于余压凝结水系统的说法错误的是( )。
下列关于燃油燃烧说法错误的是（）。
关于燃油辅锅炉,说法错误的是（）
下列关于燃油燃烧说法错误的是( )。
PT燃油系统中，PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的（）
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