电机运行平稳后调整油压、油温及冷却水量，并做一次全面检查，检查内容包括：油温、油压、油过滤器阻力、油箱油位、水温、水压、水量是否正常

冷却水量不足会造成离心式压缩机油冷却器后油温升高（） 供油温度太低是因为冷却水量过小 发电机带负荷运行时，每隔一小时记录一次发电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值（） 每隔半小时记录一次电机的电流、电压、（）以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值 进润滑点的油温过高，应调节的冷却水量（） 供油温度太低是因为冷却水量过大 汽轮机冷油器正常运行时，应用冷却水（）来调整油温。 湿行程发生时，当油压能及时调整到（），应增加曲轴箱内油冷却器和气缸冷却水套内的水量和水温以提高油温，而不必停机。 C厂9、10号机定子冷却水泵是在发电机运行时提供（）、（）、（）和（）的冷却水，带走发电机定子绕组产生的热量。 气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（） 运行中汽轮机发电机润滑油冷却器出油温度正常值为（）℃，否则应做调整 一次压缩机外部油系统不但要检查油压/油温/油箱液面/电机及泵的运转情况等，而且还要检查（）。 火检冷却风机运行维护。 往复泵日常检查包括调整冷却水量（） 在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。Ⅰ.增加冷却水量Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷却水量 一次冷却指结晶器的冷却，一次冷却水为经过处理的（）。 连铸二次冷却段冷却水量越大越好。 连铸二次冷却段冷却水量越大越好。 连铸二次冷却段冷却水量越大越好（） 离心泵启动前，要开好冷却水和封油，使其畅通循环，调节好冷却水量和封油压力。（）