下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、航经通航分道或航经狭水道时；II、进出港口时；III、进行避让时；IV、通过船舶密集区时

在使用自动舵时，下列情况中哪些应转换成人工操舵？（）①、在避让时和雾航时；②、大风浪航行时；③、狭水道航行时；④、航行于渔区，礁区等复杂海区时 下列说法正确的是。（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域） 下列哪些情况应中止使用航迹舵？（）①、进出港时；②、避让操船时；③、雾航时；④、船位不可靠或无船位时 使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时 下列哪项措施对改善舵效有利：I停车淌航；II增大操舵舵角；III适当的首倾；IV 淌航中短时间进车。 旅客在航班经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款（） 在IMO采纳的分道通航水域，船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带:I.招请引航员工、从事捕鱼作业四、为避免紧迫危险IV、因风浪太大，不能在通航分道内保持航向（） 对于不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域航行的船舶，下列说法正确的是（） 客滚船舶进出港口、航经通航密集区及特殊航段，应当遵守海事主管部门的有关规定，（）应在驾驶台亲自指挥或监督。 船舶定线制包含（）。Ⅰ．过境航行；Ⅱ．双向航路；Ⅲ．推荐航路；Ⅳ．避航区；Ⅴ．分道通航制Ⅵ渔区航路；Ⅶ．沿岸通航区；Ⅷ．环行航道；Ⅸ．警戒区；Ⅹ．深水航路。 下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵？（）①、避让和雾航时；②、备车进出港航行时；③、大风浪中；④、过转向点时 船舶定线制包含：I、过境航行；II、渔区航路；III、推荐航路；IV、避航区；V、分道通航制；VI、双向航路；VII、沿岸通航区；VIII、环行航道；IX、警戒区；X、深水航路（） 旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款应退。 旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款应退（） 除狭水道、分道通航制和追越另有规定外，机动船在航时应给下述那些船舶让路？①失去控制的船舶②操纵能力受到限制的船舶③从事捕鱼的船舶④帆船（） 根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的？（）I、出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定；II、值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵；III、值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况；IV、船舶在冰区航行时禁止使用自动舵 下列情况下，不得使用自动舵的是__.①避让船舶时;②船舶改向时;③风浪大，航向难以把定时;④船舶进入狭水道时（） 在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带Ⅰ、不能安全使用邻近相应通航分道的船舶Ⅱ、帆船Ⅲ、长度小于20m的船（） 旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款可退（） 旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用的航段的票款不退（）