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制氧装置E3修空压机下车分解,对各部件进行清洁,外壳及叶轮损坏、变形、锈蚀时调修或更新,涂刷原色油漆()

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判断题
制氧装置E3修空压机下车分解,对各部件进行清洁,外壳及叶轮损坏、变形、锈蚀时调修或更新,涂刷原色油漆()
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判断题
制氧装置E3修空压机电机轴承不需要更新;通电试验,轴承须运转平稳,无异声()
答案
判断题
制氧装置E3修不需要拆解冷却器()
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单选题
E2修空调装置:通风机、冷凝风机各部件清洁,外壳及叶轮、叶片损坏、变形、锈蚀时调修或()
A.更换 B.霉腐 C.老化 D.调节
答案
单选题
《电规》中制氧装置E3修空压机、冷却风机电机组装后进行额定电压下带负载试验,三相电流值与平均值的偏差不超过平均值的()
A.0.1 B.0.08 C.0.06 D.0.05
答案
单选题
《电规》中制氧装置E3修空气罐检查电磁阀、伴热线外观良好,其电源线和金属外壳绝缘电阻不小于MΩ()
A.10 B.8 C.5 D.2
答案
主观题
车电装置E2和E3修时,各开关、插座、按钮清洁,配件齐全,性能良好
答案
单选题
车电装置E3修周期为()
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
答案
单选题
E3修时,接地装置弹簧、碳刷全部进行,进行弹簧压力试验()
A.更新 B.清扫 C.检修 D.检测
答案
多选题
轴端接地装置E3修全部进行更新,进行弹簧压力试验()
A.接地装置弹簧 B.碳刷 C.碳刷架 D.弹簧安装座
答案
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E3修以现车检查和相结合,对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件,使装置恢复良好状态和规定功能 各部件清洁,外壳及叶轮、叶片损坏、变形、锈蚀时调修或更换,风机运转平稳,无异声() E3级修程检修周期:E3修距上次E2修不超过2年() 螺杆式空压机的自动保护装置由哪些部件组成,各部件作用如何? 螺杆式空压机的自动保护装置由哪些部件组成,各部件作用如何 《电规》中厨房电器排油烟机E3修风扇及电机下车分解检修后在额定电压下进行连续运转试验分钟,电机无异声和异常温升() E3修以现车检查和落地检修相结合,对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件,使装置恢复良好状态和规定功能() E4修:对装置部件进行分解检修,全面消除缺陷,恢复装置的性能指标和全部功能() 轴温报警装置E3修比E2修增加了许多项目() 轴端接地装置E2/E3修,组装应符合哪些要求 E3修时排油烟机风扇及电机须下车分解检修,彻底清除油垢,除锈并重新喷涂原色漆。在额定电压下进行连续运转试验,电机无异声和异常温升() E3修是以现车检查和落地检修相结合,对车电装置进行必要的,使装置恢复良好状态和规定功能() 控制柜E3修时I、II路供电主接触器不分解检修() E3修程距上次E2修不超过2() 轴端发电装置E3修质量保证期是2年() E2修空调装置整机运用时间距上一次E3及以上修程不超过个月时可现车检修() E4修程制氧装置油液位计分解检修,液位指示不正常与密封不良时更新() 单元式空调机组及控制柜E3修周期是() E4修列车广播天线、负载盒及扬声器下车分解检修() 空压机开机前应盘车()圈,检查各部件是否灵活。
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