《电规》中制氧装置E3修空压机、冷却风机电机组装后进行额定电压下带负载试验，三相电流值与平均值的偏差不超过平均值的（）
A. 0.1
B. 0.08
C. 0.06
D. 0.05
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《电规》中制氧装置E3修空压机、冷却风机电机组装后进行额定电压下带负载试验，三相电流值与平均值的偏差不超过平均值的（）
A.0.1 B.0.08 C.0.06 D.0.05
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制氧装置E3修空压机电机轴承不需要更新;通电试验，轴承须运转平稳，无异声（）
答案
制氧装置E3修空压机下车分解，对各部件进行清洁，外壳及叶轮损坏、变形、锈蚀时调修或更新，涂刷原色油漆（）
答案
制氧装置E3修不需要拆解冷却器（）
答案
《电规》电气装置各级修程，车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用分为E1、E2、E3、E4、E5级修程（）
A.走行公里 B.频率 C.时间 D.性质
答案
《电规》电气装置各级修程，车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程（）
答案
《电规》中车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程，修程对应客车运用维修的专项修（）
A.E1 B.E2 C.E3 D.E4
答案
车电装置E3修周期为（）
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
答案
《电规》中车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为（E1、E2、E3、E4、E5）级修程，原则上应与与客车定期检修同步进行（）
A.E1～E2 B.E1～E3 C.E2～E3 D.E2～E5
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《电规》中制氧装置E3修空气罐检查电磁阀、伴热线外观良好，其电源线和金属外壳绝缘电阻不小于MΩ（）
A.10 B.8 C.5 D.2
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制氧机组空压机电机是（）
新版《电规》中规定E3修距新造或上次E2修以上修程不超过3年（）
车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E3、E4、E5级修程（）
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