带停放制动的动车组，镟轮工只需切除本辆车制动即可进行该车的轮对修形工作，不用设置止轮器防溜（）

CRH2A统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动（） CRH2A型动车组镟轮，在车辆一侧转向架构架处拉停放制动手动缓解拉绳，每节车厢每侧（）个必须全部操作（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动，观察带停放缸的制动夹钳状态，确认其已缓解。 CRH2A统型、CRH380A统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆不需切除停放制动（） CRH2对统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动（） 电客车辆镟轮时，有停放制动的车辆由操作缓解停放制动，无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置（） 工程车辆镟轮时，有停放制动的车辆由操作缓解停放制动，无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置（） CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆需切除停放制动（） 镟修期间，如遇以下情况时，镟轮工与辅助工必须先恢复动车组有效制动或设置止轮器防溜() 如果有停放制动车做关门车，即2、5、7车，在执行切除本车常用制动的同时，需同时切除本车停放制动（） CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加（） CRH6A型动车组停放制动切除时为避免来自空气制动的压力经双向止回阀加载于停放制动缸，应先切除空气制动供风，完成停放制动切除后再恢复空气制动供风（） CR400BF型动车组更换带停放制动缸的闸片时，须切除常用制动截断塞门停放制动截断塞门，然后操作转向架外侧拉环手动缓解拉手来缓解停放制动（） 电客车镟轮时，由电客车检修人员分别切除每节车的单车空气制动隔离塞门、停放制动隔离塞门，并在车下拉动停放制动手动缓解拉环,确认每个闸瓦都完全缓解（） CRH3C/CRH380B（L）型动车组切除停放制动，在切除空气制动前，司机施加停放制动，还需施加（） CRH380B型动车组将车辆控制面板上制动开关置“关”位，切除本车停放制动（） 切除停放制动，只需要关闭截断塞门H01.41（） 切除停放制动，只需要关闭截断塞门H01.41（） 在动车所检修库内（含临修库、镟轮库等），未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置？ 在动车所检修库内（含临修库、镟轮库等），未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置