弃船逃生时，关于船员对走廊和通道中旅客的控制，下列说法正确的是（）

弃船时船员重点保护旅客安全的首要任务是（） 弃船时旅客奔向集合地点应有船员在前面引路（） 客船弃船演习时，旅客到达集合地点后，船员应重点检查（） 当弃船命令或信号发出后，全体船员及旅客不应_____。 可能存在硫化氢的场所需要设置逃生通道,关于逃生通道下列说法不正确的是( )。 客船弃船时，应有指定船员在各集合地点集合旅客，并查看旅客是否正确穿好救生衣。（） 救火转入救生或弃船时，船员立即转到救生或弃船应变岗位（） 弃船时船员个人任务可从_____上找到。 关于隧道逃生通道的说法正确的是（　　）。 机舱失火，火势太大难以控制，船员可立即自行弃船。 机舱失火，火势太大难以控制，船员可立即自行弃船（） 在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。（） 客船紧急情况下所采用的“分层分舱离船法”，弃船逃生时__舷甲板的一层旅客先离开舱室，同一层甲板的旅客，离救生通道__的舱室先行动（） 客船弃船时，由_____负责保护和照顾旅客。 在弃船行动中，下列哪些提法正确？①人员撤离的顺序应是先旅客，后船员:②弃船登艇前，船长应先通知坚守值班岗位的人员撒离岗位船:③船长应最后离:④弃船后，船长仍对全体人员负有指挥责任（） 关于弃船，下列说法正确的是：（） 弃船时，船长应采取一切措施，__。①首先组织高级船员离船，然后组织普通船员离船;②首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船;③船长应最后离船（） 下列关于客船弃船时，应变部署的说法中，错误的是（）。 下列关于客船弃船时应变部署的说法中，错误的是（） 客船如发生小范围失火，且不会导致弃船，对于没有处于危险之中的旅客，船员应（）