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供电专业设备的调度权及远方操作权应为()
单选题
供电专业设备的调度权及远方操作权应为()
A. 值班主任
B. 维调
C. 中心生产调度
D. 电调
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单选题
供电专业设备的调度权及远方操作权应为()
A.值班主任 B.维调 C.中心生产调度 D.电调
答案
判断题
故障判断、隔离由供电调度远动操作完成,在远动设备失效无法实现远方操作时,供电调度应通过调度命令改为现场当地操作()
答案
单选题
在下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权()
A.中心操作方式 B.车站调车操作方式 C.车站操作方式 D.调度集中方式
答案
单选题
()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权
A.中心操作方式 B.车站操作方式 C.车站调车操作方式 D.区域操作方式
答案
单选题
在在下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权()
A.中心操作方式 B.车站调车操作方式 C.车站操作方式
答案
判断题
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权
答案
判断题
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路也有操作权()
答案
主观题
在_方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权
答案
单选题
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权()
A.部分操作权 B.全部控制权 C.无操作权 D.使用权
答案
单选题
调度集中分散自律控制模式在方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权()
A.中心操作 B.车站调车操作 C.车站操作 D.非常站控
答案
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设备安装调试完成,需进行三权移交,包括设备操作权、属地管理权、调度指挥权()
设备安装调试完成,需进行三权移交,包括设备操作权、属地管理权、调度指挥权()
电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法远方操作,由铁路局供电调度下令当地操作()
电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法实现远方操作,由路局供电调度下令改为当地操作()
在车站操作方式下,具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权
在中心操作方式下,具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权
在下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权()
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权()
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权()
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路也有操作权()
在方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权()
远方控制即由供电调度员操作分合闸()
电力作业人员应做好下列工作:在远动设备故障、通讯中断或其他原因导致路局供电调度无法实现远方操作时,根据路局供电调度命令正确操作()
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权()
供电远动系统失效不能操作时,由供电调度下达命令现场操作;供电调度负责确认;低压开关由“”现场操作,作业完成后应恢复为“远方”位()
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供电远动系统失效不能操作时,由供电调度下达命令现场操作;供电调度负责确认;低压开关由作业人员现场操作,作业完成后应恢复为“远方”位()
在操作方式下,车站对列车进路及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权()
CTC在( )下,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
CTC在( )下,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。
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