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道岔故障需要手摇道岔准备进路时,由__兼职DCC值班员,主控值班员、副控值班员现场准备进路()
单选题
道岔故障需要手摇道岔准备进路时,由__兼职DCC值班员,主控值班员、副控值班员现场准备进路()
A. 常白车场调度
B. 常白值班员
C. 车场主管
D. 车场调度
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道岔故障需要手摇道岔准备进路时,由__兼职DCC值班员,主控值班员、副控值班员现场准备进路()
A.常白车场调度 B.常白值班员 C.车场主管 D.车场调度
答案
判断题
车控室行车值班员在向手摇道岔行车值班员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知全进路准备要求、手摇的道岔编号及所需位置,在双方确认无误后,方可进行手摇道岔作业()
答案
单选题
车厂需人工准备进路时与信号楼值班员一起现场手摇道岔准备进路()
A.调车班司机 B.工程车司机 C.排班员 D.车厂调度
答案
单选题
车站值班员向手摇道岔作业人员(值班站长、站务员)布置道岔、进路()
A.折返线 B.存车线 C.单渡线 D.交叉渡线
答案
判断题
手摇道岔作业中,车控室行车值班员在向进行手摇道岔的行车值班员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知全进路准备要求、手摇的道岔编号及所需位置,手摇道岔行车值班员确认无误后,方可进行手摇道岔作业,作业过程中的联系须严格遵守呼叫应答及复诵制度()
答案
判断题
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。
答案
判断题
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵()
答案
单选题
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔
A.解锁 B.锁闭 C.半解锁 D.半锁闭
答案
判断题
手摇道岔“四显示”时全进路确认完毕,即可向车控室行车值班员汇报:XX线至XX线进路准备完毕()
答案
判断题
如咽喉区道岔故障无表示,故障道岔必须由信号楼值班员执行手摇道岔准备进路的程序,进路上的其他道岔采用单操单锁方式,车厂调度、车厂组组长双人双岗确认道岔开通位置及整条进路对后,方可办理接车作业()
答案
热门试题
车控室行车值班员布置手摇道岔行车值班员至进路安全位置处(站台发车位置)待命()
车站值班员(行车)在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后,无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
车站值班员(行车)在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后,应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
车站值班员(行车)在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后,应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作()
车站值班员(行车)在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后,无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作()
车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
道岔区段出现红光带造成进路排不出,列车按原进路或者行车值班员必须使用原进路时,确认进路上无车占用,道岔位置正确并后,无须手摇道岔()
单机牵引道岔,手摇道岔值班员及值班站长下岔区操作()
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
手摇道岔前必须确保转辙机处于断电状态,设备恢复正常后,由手摇道岔行车值班员恢复遮断器()
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态()
车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后,应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔作业工具至作业点道岔侧站台端头处待命,做好手摇道岔作业准备工作()
车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后,通知相关人员带好所有手摇道岔作业工具至处待命,做好手摇道岔作业准备工作()
电动(电液)转辙道岔发生故障需现场转换道岔时,先断开,使用手摇把摇动道岔准备进路()
当不能使用正排调车进路方式准备进路时,车站值班员(信号员)应确认进路上的道岔位置正确后,使用道岔单独锁闭方式将进路上的全部道岔和邻线上的防护道岔单独锁闭()
站务人员根据《手摇道岔作业标准》执行手摇道岔程序,进路上其余非故障道岔由单锁至正确位置()
当道岔当前位置与所需位置不一致时,车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业,标准用语为()
无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告()
手摇道岔作业准备:人工办理进路须不少于2人,手摇道岔人员需取得相应岗位的上岗证,其中客运部一人须为在岗车站值班员及以上人员()
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