车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。

车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔作业工具至作业点道岔侧站台端头处待命，做好手摇道岔作业准备工作（） 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，通知相关人员带好所有手摇道岔作业工具至处待命，做好手摇道岔作业准备工作（） 手摇道岔作业时，作业人员至现场确认道岔位置等情况后，向车控室车站值班员报告，车控室车站值班员进行复诵确认（） 当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为（） 手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（）防止作业过程中道岔动作 道岔存在不正常情况时，严禁列车通过该道岔。车站值班员（行车）应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告行车调度。 道岔存在不正常情况时，严禁列车通过该道岔。车站值班员（行车）应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告行车调度（） 尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至原先位置，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。 尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至反位，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车（） 尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至原先位置，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车（） 手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。 手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态（） 在得到行调允许下线手摇道岔的授权后，行车值班员方可通知下线路进行手摇道岔作业（） 2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，以下操作顺序正确的是。①确认道岔开通位置正确且已到位，尖轨与基本轨密贴②用钩锁器将道岔锁闭③向车站值班员汇报，标准用语为“X号道岔已手摇至X位，道岔密贴并已加钩锁器”④车站值班员接报所有道岔均办理到位后，布置手摇道岔作业人员对进路进行确认⑤手摇道岔作业人员确认进路中所有道岔开通位置正确且锁闭后，向车站值班员汇报（） 车控室行车值班员布置手摇道岔行车值班员至进路安全位置处（站台发车位置）待命（） 手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作。 手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作（） 手摇道岔前必须确保转辙机处于断电状态，设备恢复正常后，由手摇道岔行车值班员恢复遮断器（） 尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员将道岔操纵至原先位置，并将异物取出（） 向手摇道岔人员布置道岔进路（）