车身结构中可拆卸水箱框架更换属于事故车（）

管道的法兰连接属于可拆卸连接、焊接连接属于不可拆卸连接（） 管道的法兰连接属于可拆卸连接、焊接连接属于不可拆卸连接（） 保温结构一般不考虑可拆卸性，但需要（）的部位宜采用可拆卸式的保温结构。 （）属于不可拆卸连接 车头与别车追尾，保险杠受损，需要更换，大灯需要更换，水箱需要更换，其它基本没问题，这应该属于事故车了（） 连体门锁安装前需要确认锁体边条是否可拆卸，锁体边条不可拆卸的需要更换边条（） 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。（） 法兰连接的最大特点就是可拆卸，便于维护和更换。 车身水箱框架的作用是用于固定支撑（）和（）部件 如果电动工程车某个电空阀故障，可拆卸单独制动任意一个电空阀进行更换（） 设备或管道上的（），保温结构需采用可拆卸式结构 呼吸机的可拆卸部分应多长时间更换消毒 下列连接属于不可拆卸连接是（） 属于不可拆卸的管道连接是（）。 将汽车车身上的金属零部件连接在一起的方法有二大类：可拆卸连接方法和不可拆卸连接方法。 下列连接属于不可拆卸的连接是()   无论是哪种车身结构，事故车的车身修复顺序都应遵循的规则是（） 更换电接点电极时必须待测量筒完全冷却后，方可拆卸电极。 可拆卸式平面上心盘更换为新品时，须采用上心盘（）