单选题

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等()

A. 发动机罩
B. 铝合金轮圈
C. 天窗玻璃
D. 后视镜

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单选题
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、()、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等。()
A.发动机罩。 B.铝合金轮圈。 C.天窗玻璃。
答案
单选题
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等()
A.发动机罩 B.铝合金轮圈 C.天窗玻璃 D.后视镜
答案
多选题
非结构钣金件又称覆盖钣金件,承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的()和不可拆卸的后翼子板、车顶等
A.前翼子板 B.车门 C.发动机罩 D.行李箱盖
答案
多选题
承载式车身非结构钣金件一般包括()
A.前翼子板 B.车门 C.发动机罩 D.不可拆卸的后翼子板
答案
单选题
通常车身上的连接方式可以分为可拆卸和连接方式()
A.不可拆卸 B.半拆卸 C.铰链 D.铆接
答案
单选题
在承载式车身中,车门槛板和立柱的截面型式通常是()
A.开口截面 B.防撞吸能区 C.防弊截面 D.复合截面
答案
单选题
发生碰撞事故后,承载式车身的前翼子板出现以下()种情况就应考虑进行更换。
A.整体形状还在,但局部出现凹陷 B.必须将其从车上拆下来才能修复,且材料价格接近整形修复的费用 C.每米长度不足3个折曲 D.修复工时费明显小于更换费用
答案
单选题
发生碰撞事故后,承载式车身的前翼子板出现以下()种情况就应考虑进行更换
A.整体形状还在,但局部出现凹陷 B.必须将其从车上拆下来才能修复,且材料价格接近整形修复的费用 C.每米长度不足3个折曲、破裂变形,且基本形状还在 D.修复工时费明显小于更换费用
答案
单选题
下列不属于车身可拆卸连接的是()
A.螺纹连接 B.卡扣连接 C.铰链连接 D.铆钉连接
答案
单选题
车身结构中可拆卸水箱框架更换属于事故车()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是() 非结构钣金件又称车身覆盖钣金件,它们通过螺栓、胶粘、铰接或焊接等方式覆盖在车体表面,起到密封车身、减小空气阻力、美化车辆的作用() 承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。 中国大学MOOC: 通常螺栓是可拆卸连接,而铆钉是不可拆卸连接。 按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身() 承载式车身的优点不包括() 承载式车身左右弯曲变形通常通过测量()来判别 汽车车身大致分为两种:承载式车身、非承载式车身() 非承载式车身的优点不包括() 车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身() 汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。 与非承载式车身相比,承载式车身乘客室噪声较大。() 承载式客车的车身基础构件主要包括() 可拆卸式汇流排装置用于城市地铁隧道人防门处,紧急情况时取下可拆卸式接头线夹和可拆卸式汇流排后人防门即可关闭,同时无需断开接触线() 可拆卸式汇流排装置用于城市地铁隧道人防门处,紧急情况时取下可拆卸式接头线夹和可拆卸式汇流排后人防门即可关闭,同时无需断开接触线() 承载式车身 保温结构一般不考虑可拆卸性,但需要()的部位宜采用可拆卸式的保温结构。 非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。 承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构() 半承载式车身也称底架承载式。
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