单选题

关于船舶破损进水后的应急,下列说法不恰当的是()

A. 立即发出警报召集船员并报告船长和通知机舱
B. 全体船员听到警报信号后,应按分工携带相应的器材迅速赶到现场
C. 轮机长负责调驳压载水保持船体平衡
D. 大副应指派专人量水,判所险情的发展

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单选题
关于船舶破损进水后的应急,下列说法不恰当的是()
A.立即发出警报召集船员并报告船长和通知机舱 B.全体船员听到警报信号后,应按分工携带相应的器材迅速赶到现场 C.轮机长负责调驳压载水保持船体平衡 D.大副应指派专人量水,判所险情的发展
答案
单选题
船舶破损进水后,下列说法不恰当的是()
A.立即发出警报召集船员并报告船长和通知机舱 B.全体船员听到报警信号后,应按分工携带相应器材迅速赶到现场 C.轮机长负责调驳压载水保持船体平衡 D.大副应指派专人量水,判断险情的发展
答案
单选题
关于船体破损漏水的应急行动,下列说法不恰当的是()
A.立即发出堵漏报警信号 B.如出现溢油,立即关闭所有甲板上的开口 C.应立即查明进水部位 D.航行中应停车或改变方向,使破损部位处于下风(流)
答案
单选题
船舶在一舱或数舱破损进水后保证不沉不翻的能力称为()
A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.耐波性
答案
判断题
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
答案
判断题
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变()
答案
单选题
船舶破损后的进水量与下列哪些因素有关?①船舶大小②船速快慢③破损面积④破口在水下的深度()
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答案
单选题
船舶破损进水的进水量与()无关。
A.船速快慢 B.破损面积的大小 C.破损位置在水面下的深度 D.船舶排水量的大小
答案
单选题
双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况()。
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D.A,B和C都不是
答案
判断题
当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小。()
答案
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当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小() 船舶破损进水后一定会引起的变化有() 下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:() 下列关于船舶防火防爆的说法中,不恰当的是()。 下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一()。 发现船舶破损进水应立即报告()。 船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。 下列关于沟通的总体要求中,不恰当是() 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关()。Ⅰ.船舶大小;Ⅱ.船速快慢;Ⅲ.破损面积;Ⅳ.破口在水线下的深度 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关Ⅰ.船舶大小;Ⅱ.船速快慢;Ⅲ.破损面积;Ⅳ.破口在水线下的深度() 对于噪声的分类说法不恰当是( )。 对于噪声的分类说法不恰当是() 下列关于接受委托前沟通的表述中,不恰当是()。 下列关于接受委托前沟通的表述中,不恰当是() 船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是() 若船舶发生碰撞破损进水严重时,应()。 甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。 内河船舶如果因破损而大量进水有沉没危险,在采取应急措施的同时立即向公司求助() 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶进水,进水量的计算可作为()。 当船舶出现破损进水后,()应及时测量各污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量
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