各电刷间相互的压力差应不超过其平均值的()。

气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。 气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%（） 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%（） 平均值的试验标准差称为平均值的标准差（） 运行发电机检查定子与转子的气隙差不超过平均值的（） 运行发电机检查定子与转子 的气隙差不超过平均值的（ ）。 发动机大修后，各缸压力差汽油机应不超过各缸平均压力的（） 1600kV.A及以下容量等级三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的（），线间测得值的相互差值应小于平均值的（）。 1600kV.A及以上容量等级三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的（），线间测得值的相互差值应小于平均值的（）。 1600kV.A及以上容量等级三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的（），线间测得值的相互差值应小于平均值的（） 1600kV.A及以下容量等级三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的（），线间测得值的相互差值应小于平均值的（） 主机航行试验时，要求测得的各缸最大爆发压力误差不得超过平均值的（） 同一土层各实测地基承载力特征值的极差不超过其平均值的时,取该平均值作为处理地基的承载力特征值（） 1600kVA及以下三相变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的；无中性点引出的绕组，各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的（）