侨城东辆段与出、入段线进厂信号机分别是（）

大板桥车辆段与出、入段线分别以进场信号机SC、SR为界，出入段线视为区间，属大板桥车辆段管辖。改正：正线管辖 和信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点，内方为，外方为蜀山车辆段 蜀山车辆段北端通过出、入段线与朝阳站连接，Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点，外方为出入段线（） 正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处，车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区（） Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点，内方为出入段线，外方为蜀山车辆段车场线（） 地铁1号线出入段/场信号机显示黄灯表示（） A-A-B-0042：正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处，车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区（） 入段信号机采用二灯三显示分别是（） 侨城东车辆段共有股道（） 塘朗车辆段与出、入段线分别以进厂信号机XB、XA的中心线为界；出段线S51308～S51314、入段线S51303～S51313视为区间，属正线管辖。（） 侨城东入段线（S092324～S092316）长度（） 蜀山车辆段北端通过出、入段线与朝阳站连接，Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点，内方为蜀山车辆段线（） 蜀山车辆段入段线信号机为（） 入段线信号机采用（） 侨城东车辆段共有55股道（） 侨城东车辆段共有50股道（） 出入车辆段按列车办理列车凭出入段信号机显示的黄色灯光进出车辆段（） 轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机以内线路区域属于（） 蜀山车辆段入段线，可作为朝阳站站后折返使用信号机间的线路为蜀山车辆段入段线信号机间的线路为蜀山车辆段出段线（） 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（）