每一次严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患“海恩法则”启示我们( )。

航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们（） 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们（）。 ：航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们（ ）。 第 88 题 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们： 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“法恩法则”启示告诉我们（ ） 海因法则是指每一起严重事故的背后，必然有X----次轻微事故和Y----次未遂先兆以及Z----起事故隐患（） 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事 故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们( )。 德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）。 德国人帕布斯.海恩提出在航空界关于飞行安全的法则：每一起严重事故的背后，必然有次轻微事故（） 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。 A.规律是客观的，我们要善于发现和利用规律 B. “每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患.法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心.”这种说法来自于（） 航天飞行员训练场有一条标语:每起事故的背后,都有29次轻微的事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患,这就是著名的“海恩法则”。它启示我们（▲）（） 德国人帕布斯.海恩提出在航空界关于飞行安全的法则：每一起严重事故的背后，必然有起事故隐患（） 海恩法则：是一个在航空界关于飞行安全的法则，它指出每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点，一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 根据上述定义，下列最能体现海恩法则的是( )。 特种设备事故可分严重事故和一般事故（） 按照《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备事故分为特别严重事故、严重事故、较大事故和一般事故。 按照《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备事故分为特别严重事故、严重事故、较大事故和一般事故（） 事故法则表明，要消除1次死亡或重伤事故以及29次轻伤或微伤事故，必须首先消除300次无伤害事故（） 海因里希法则是1：29：300，在一件重大的事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患（） 一次死亡10人至29人的事故属于（）