一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为一次事故。（《查规》3.5.1）（）

一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时，可认定为1次事件（） 《国家电网公司安全事故调查规程》一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为一次事故（） 根据《国家电网公司安全事故调查规程》规定：由于同一原因而引起多次事故的统计，一条线路或同一设备由于同一原因在24小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为次事故（） 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》（Q/CSG210020-2014）第5.7.3.4条规定：由于同一原因引起多次事件的认定，一条线路由于同一原因在小时内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》规定：一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 同一单位的同一场所、设备、线路等，由于同一原因，在小时内发生多次故障构成事故时，可统计为一次事故（） 同一条线路多次跳闸或停运，统计为多个跳闸条次数，重合闸动作但重合于故障再次跳闸统计为1条次（） 输电线路短时间内多次跳闸是指同一输电线路在小时内连续发生条次及以上的跳闸（） 一条线路由于同一原因在36小时内发生多次事故（事件）时，可认定为一次事故（事件）。（Q/CSG210020-2014中国南方电网有限责任公司电力事故（事件）调查规程）（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》（Q/CSG210020-2014）第5.7.3.4条规定：一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时，可认定为次事件（） 可以使机车车辆由一条线路转入另一条线路或越过另一条线路的设备称为（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条：一条线路由于同一原因在24h内发生多次事件时，可认定为1次事件。该说法（） 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条规定：一条线路由于同一原因在内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 线路同一档距内，一根导线的接头不得多于2个；同一条线路在同一档距内的接头总数不应超过2个。 线路同一档距内，一根导线的接头不得多于2个；同一条线路在同一档距内的接头总数不应超过2个（） 临线是指同一条线路内相邻的正线及定义为邻线（） 邻线是指同一条线路内相邻的正线及定义为邻线（） 列车由一条线路转向另一条线路时的设备称为 在段/场内，两组电客车或工程车可以同时在同一条线路内移动（） 引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是（）。