未经过硫化处理的新触媒和经过硫化处理的新触媒在相同“饱和”操作条件下放出的热量大小基本相等（）

23#触媒如何硫化？ 经过硫化后的橡胶具有一定的耐热性、(   )和耐腐蚀性能。 客专系列道岔所有铁垫板采用硫化处理（） 23触媒硫化时使用的硫化剂是（） 300触媒为什么要硫化 23#触媒硫化时使用的硫化剂是（） 变换触媒硫化升温阶段，触媒层温度控制在150℃—220℃之间 变换触媒硫化升温阶段，触媒层温度控制在150℃—220℃之间（） 300#触媒为什么要硫化？ 23触媒硫化时的标志是（） 汽化冷却用水必须经过软化处理和除氧处理（） 触媒硫化前为什么要先加热？ 23#触媒硫化时的标志是（）。 变换触媒硫化结束的标志是什么？ 变换反应及触媒硫化方程式？ 旧触媒与新触媒装在同一层时，旧触媒应装在新触媒的下部，其原因是（）。 变换催化剂采用的是铁钼系耐硫催化剂，必须经过硫化才具有催化活性。 变换催化剂采用的是铁钼系耐硫催化剂，必须经过硫化才具有催化活性（） 23触媒硫化时，触媒温升至（）通入CS2补入量控制在（） 触媒硫化前快速升温会造成什么结果？