（2008年）为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。

经济性贬值是由于外部经济环境发生变化，使车辆本身的使用性能落后，从而造成车辆的贬值。 车辆修理的主要技术经济指标包括（） 制定车辆技术经济定额的基本方法有( )。 制定车辆技术经济定额的基本方法包括（） 车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的( )。 商品体的性能主要指商品的物理性能、化学性能、技术经济性能、生理生化性能。 制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有()。 下列指标中属于车辆技术经济定额指标的有（） 制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有( )。 飞行小时生产率是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要( )。 钻机的（）是反映钻机整体或部件的主要技术经济性能的参数，它取决于基本参数。 循环寿命是评价蓄电池使用技术经济性的重要参数（） 下列中不是车辆修理的主要技术经济指标的是（）。 下列中（）不属于车辆修理的主要技术经济指标 制定车辆技术经济定额的基本方法有经验估计法（）等 车钩缓冲装置缓冲器的性能直接影响着车辆的（）等涉及运输效能的主要技术经济指标。 燃气轮机装置的技术经济性？ 改善矿石的冶金性能，是提高技术经济指标的有效措施。 反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标是飞机生产率。 反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标是飞机生产率（）