车钩缓冲装置缓冲器的性能直接影响着车辆的（）等涉及运输效能的主要技术经济指标。

车钩缓冲装置型号匹配车钩型号为13A型,缓冲器型号（） 牵引缓冲装置由车钩、缓冲器及车钩复原装置三个部分组成（） 自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、金属环簧缓冲器（） 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装为MT-2型缓冲器（） 车辆一般均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和组成（） 缓冲装置在受压时，气液缓冲器吸收冲击能量，车钩轴向产生行程，缓冲器最大工作行程为mm（） 车钩过载保护装置位于车钩缓冲器的前面（） 牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与列车联挂的装置（） 常用的缓冲器有弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器等。 车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置（） 天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。 机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置，它具有连接、牵引和缓冲三种作用（） 车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质（） 机车牵引装置主要由车钩、（ ）、尾框、（ ）、缓冲器、（ ）、吊杆、（ ）、提杆等组成。 车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的 车钩缓冲装置组装要求：同一辆车的车钩、缓冲器、型式应一致（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车钩缓冲装置：13B上作用车钩及缓冲器（） 车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与（）型缓冲器可互换。 车钩缓冲器有耗散车辆之间冲击和震动的功能（）