液力传动工程车动力传动路线为：柴油机——_——传动轴——车轴齿轮箱，驱动车轴旋转

液力传动内燃机车采用万向节传动轴来传递柴油机、液力变速箱和车轴齿轮箱之间的功率，拆装传动轴时，应注意套管叉和花键轴的相对位置，必须保证套管叉和花键轴上的叉轭在一个平面内，同时传动轴在出厂前都做过动平衡试验，在套管上都焊有，拆装时要做好标记，原样装好，避免破坏传动轴平衡（） 工程车双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（） 液力传动箱具有改变柴油机的转速和扭矩的作用（） 作业车换向箱至前后车轴齿轮箱任一传动轴折断的处理方法？ GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机通过液力传动箱将动力输出到车轴齿轮箱以驱动整车走行（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱是将发动机输出的动力进行调整输出到车轴齿轮箱上（） DGY-300型内燃轨道车共设有根万向节传动轴，用于将液力变速箱输出的动力向车轴齿轮箱传递（） 传动轴的作用是传递柴油机和静液压变速箱之间的动力（） 风扇齿轮箱所用油为6号液力传动油（） 齿轮箱中的齿轮轴是传动轴（） 网检车机车液力传动装置由液力传动箱、、和万向轴等组成（） 车轴齿轮箱的作用是将传动轴传来的动力降低转速、增大扭矩后，驱使轮对转动（） 柴油机是通过（）、传动轴、变速箱、链条箱等传动的装置，带动泵的曲轴旋转。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱的传动是发动机通过增速齿轮驱动液力传动箱的泵轮传递的（） 机械传动系统和液力传动系统都不需要传动轴。 机械传动系统和液力传动系统都不需要传动轴（） 在调控传动箱中，传动轴上靠柴油机一段上装有齿轮，它与凸轮轴上齿轮啮合，传动比为1：2，啮合间隙为0.05-0.17mm，这是调控传动装置的动力来源（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车0306型车轴齿轮箱的输入端与液力传动箱输出端用万向轴联结在一起（） 车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力增大扭矩、降低后,驱使轮对转动（） 液力传动箱设有惰性润滑系统的车辆，在长距离无火回送时不需拆卸传动轴（）