单选题

在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()

A. 必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
B. 引航员上下船时,船舶应保持航向和航速
C. 必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
D. B+C

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单选题
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()
A.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 B.引航员上下船时,船舶应保持航向和航速 C.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 D.B+C
答案
多选题
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确Ⅰ 必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ 必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧Ⅲ 引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速()
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅳ
答案
单选题
在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()
A.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 B.引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速 C.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 D.引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
答案
单选题
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列行动,哪项正确?①引航梯应当放在下风、浪小的一舷;②必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧;③引航员上下船时,船舶应保持航向和航速;④准备好接送引航员的用具,引航梯处应备好应急救生器具()
A.①②④ B.①④ C.①②③ D.①②③④
答案
单选题
船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()
A.上风舷侧,或风浪较小的一舷 B.下风舷侧,或风浪较小的一舷 C.上风舷侧,或风浪较大的一舷 D.下风舷侧,或风浪较大的一舷
答案
单选题
船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:()
A.根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧 B.根据船长的决定,通常应放在上风舷侧 C.根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧 D.根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
答案
单选题
在风浪较大的水域,由直升机接送引航员,在直升机降落船舶甲板过程中,下列操船行动哪项正确?()Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中,保持航向和航速Ⅱ直升机飞近船舶时,应操纵船舶斜向迎风Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中,按规定准备应急Ⅳ直升机飞近船舶时,应挂妥船旗和三角旗
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ~Ⅳ C.ⅠⅡ D.ⅡⅢ
答案
单选题
引航员登离船的安全保障主要有()①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风;②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置;③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督;④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明;⑤使用直升飞机接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行
A.①②③④⑤ B.①③④⑤ C.①②④⑤ D.①②③⑤
答案
单选题
船舶接送引航员时,关于引水梯的放置,通常应()
A.按照引航员或引航站的要求安放 B.根据船长的判断.放在风浪较小的舷侧 C.根据船长的决定.放在上风舷侧 D.操纵船舶转向.使引航梯处于上风舷侧
答案
单选题
在IMO采纳的分道通航制水域,船舶在下列__情况下可使用沿岸通航带。①接送引航员;②从事捕鱼作业;③为避免紧迫危险;④因风浪太大,不能在通航分道内保持航向()
A.① B.①② C.①②③ D.①②③④
答案
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引航员在船时,船舶驾驶台团队间相互交换信息应括。①船长、驾驶员应了解引航水域的特性、引航的困难程度和当地的相关规定;②引航员应了解船舶的操纵性能:③引航员应熟悉船舶的设备使用:④船舶靠、离泊操作计划() 航行中接送引航员,为适应引航船或拖船的并靠,应__,在引航员乘() 当船舶有引航员时,下列做法正确的是:Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任() 当船舶有引航员时,下列做法错误的是:Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任() 船长在船舶引航过程中的职责包括:()Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任;Ⅱ、保证引航员的登离船的安全;Ⅲ、发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员 船长在船舶引航过程中的职责包括__。①对驾驶和管理船舶仍负全部的责任;②保证引航员登离船的安全;③发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员() 引航员登离船装置包括()以及其他相关设备。①引航员软梯②舷墙梯③舷梯或引航员升降器 采用直升机接送引航员,船舶应如何控制船舶航向航速?_。①斜顶风滞航,以保持() 船舶申请引航员协助进港,引航员登船后,下面说法正确的是() 航行中接送引航员,为适应引航船或拖船的并靠,应在引航员乘梯上下船过程应() 预防引航员登离船事故的途径和方法包括但不限于()①大风浪天气条件下,增加扶手绳;②固定好软梯;③不携带物件登梯;④调整软梯到合适的长度;⑤由值班驾驶员接送引航员至舷梯口 .根据SOLOS公约,夜间引航员登离船时,应配备适当照明,以照亮I舷外水面 II舷外的引航员登离船装置 III引航员登船和离船装置 IV引航员机械升降器的控制装置 有引航员在船时,船长不得再驾驶船舶,一切听引航员指挥() 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员() 船长在非危险航段暂离驾驶台时,值班驾驶员的正确做法是()①严格执行引航员的命令操纵船舶,②自己无权力纠正引航员的错误口令,③在船长到达之前不能采取任何的(保护性)行动,④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清 下列有关引航员登高船装置的提法哪项不符合SOLAS公约的要求?() 引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括:①与引航员密切合作;②对船舶位置和动态进行精密的核对;③正确记录船舶动态;④注意引航员舵令及水手操舵的正确性。 根据船舶挂旗知识,船舶进出港时升旗正确的是()。①需要引航员时,想挂出“G”旗;②当引航员登船后应将下G旗升旗H旗;③当引航员离船后应将下H旗;④应按照各港规定悬挂其他各旗子。 下列有关引航员登离船装置的提法哪项不符合SOLAS公约的要求?() 引航员登离船安全的组织与安排:()
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