汽轮机的膨胀死点位于（）与后汽缸中心线的交点。

纵销的中心线与横销的中心线交点叫汽缸的死点。在死点汽缸即不能作横向移动，也不能作纵向移动。 纵销的中心线与横销的中心线交点叫汽缸的死点。在死点汽缸即不能作横向移动，也不能作纵向移动（） 下列关于汽轮机汽缸的膨胀死点的位置，描述错误的是（） 汽轮机热膨胀变送器应在汽轮机状态下安装，其可动杆应平行于汽轮机的中心线（） 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差（） 什么是汽轮机的膨胀“死点”？ 什么是汽轮机膨胀的“死点”？ 蒸汽轮机大修后如何进行气缸中心线与轴承座中心线的找正？ 汽轮机的横销与纵销的交点称为汽缸的（） 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩（） 离汽缸的死点越（），则汽轮机的胀差越大。 汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。 简答：47.什么是汽轮机膨胀的“死点” 汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机组各转子的中心线连成一条线（） 滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件（） 汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩（） 汽缸膨胀时，在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是（）。 汽缸膨胀时，在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是（） 汽轮机找中心的目的就是为了使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线（）