挂车时车钩必须全部打开（）

调车作业摘车时，必须，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施（） 对国际旅客列车和专、特运列车的调车作业，必须全部接通软管，挂车时距离被挂车辆时，必须一度停车后，再进行连挂（） 在曲线上挂车时，应调整钩位，将车钩向扳动，使两车钩纵中心线接近（） 连挂车辆时，只要两相邻车钩时，就可以实现连挂（） 在曲线上连挂车辆，两车钩（）。 在曲线上连挂车辆，两车钩（） 连挂车辆时，一般应将一方车钩置于全开位置，另一方车钩置于（）。 调车作业摘车时，必须，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩：挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施（） 使用“后车钩罩打开”按钮前必须在HMI上选择“”菜单（） 车钩高度差是指相连挂车钩之间两条水平白线的纵向差度，高度差超过（）mm时，容易脱钩和拉断车钩 当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（）。 当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（） CRH380A自动车钩待挂，是未连挂车钩的正常状态（） 调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，可以撤除防溜措施（） 调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施（） 《普速行规》规定：对国际旅客列车和专、特运列车的调车作业，必须全部接通软管，挂车时距离被挂车辆（ ）时，必须一度停车后，再进行连挂。 使用“后车钩罩打开”按钮前必须在HMI上选择“（securetrain）”菜单（） 当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。 当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（） 曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须停车调整,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心（）