采用蓄电池组的直流系统，蓄电池的下列哪些电压不是直流系统正常运行时的母线电压？（ ）

某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。 某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏 牵引变电所发生黑盘故障时，应先检查蓄电池组两端电压是否正常，若蓄电池组两端电压不正常，检查蓄电池组及连接线是否故障，若蓄电池组工作状态正常，检查蓄电池组与直流母线的连接线及直流母线是否断线（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与输出电压匹配（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与（）匹配。 直流蓄电池组应采用阀控式密封（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。答案：错误（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器输出电压匹配（） 蓄电池组接入电源后，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V直流供电（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器匹配（） 直流系统蓄电池组个别电池电压偏差超范围定性为一般缺陷（） 蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。 直流电源系统蓄电池的评判中，220V蓄电池组的绝缘电阻（） 直流屏蓄电池在正常运行时，蓄电池组一组18只电池浮充电压在V范围内（） 蓄电池叉车的蓄电池组输出电压为（）伏。 蓄电池车上装的蓄电池组，输出电压为（）。 某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。蓄电池组个数应选择（）。 直流系统的蓄电池组要求两组或两组以上并联，蓄电池组最多的并联组数不超过组（）