登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油qiang注油()
判断题
提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油qiang注油()
查看答案
该试题由用户533****51提供
查看答案人数:45477
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户533****51提供
查看答案人数:45478
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油qiang注油()
答案
判断题
提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油抢注油()
答案
判断题
S700K转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油抢注油()
答案
判断题
ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别劲,要按时在锁钩注油孔注油()
答案
判断题
ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别劲,要按时在锁钩注油孔用油注油()
答案
判断题
ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别劲,要按时在锁钩注油孔用油抢注油()
答案
单选题
ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查()
A.正确 B.错误
答案
判断题
在春融解冻和入冬前,由于气温变化较大,道岔尖轨前后爬行,极易造成道岔外锁设备故障()
答案
判断题
由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示()
答案
判断题
提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示()
答案
热门试题
浓度及发生时间不受气温日变化影响的雾是()。
冬季由于气温降低,接触网、电力架空线路的各种导线弛度会发生变化,导线受气温的影响弛度变大。
冬季由于气温降低,接触网、电力架空线路的各种导线弛度会发生变化,导线受气温的影响弛度变大()
提速道岔尖轨限位器铺设间隙为mm()
60㎏/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为()
道岔尖轨的爬行、窜动量不得超过20mm()
提速道岔维修应使用手工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固()
气温突然升高,油温和冷却水温受气温影响而升高,冷却水量又未及时调节,会造成()
在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器、块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合的要求()
在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合()的要求
提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。
提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式()
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为()
70kg/m 钢轨12 号提速道岔尖轨动程为()
在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器 、 块的间隙变化当道岔何于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下,间隙应符合()的要求
在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化当道岔位于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下,间隙应符合()的要求
蒸发除受气温影响外,不受其他气象因素的影响。
蒸发除受气温影响外,不受其他气象因素的影响()
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行()
60kg/m钢轨提速l2号道岔尖轨长为。()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP