关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。
A. 各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线
B. 道路平面线形由直线
C. 所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线
D. 平面线形分为基本型
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关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。
A.各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线 B.道路平面线形由直线 C.所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线 D.平面线形分为基本型
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关于道路几何线形中平面线形的说法错误的是（）
A.车辆在弯道行驶时，各个车轮的轨迹半径并不相同，后轴内侧车轮行驶轨迹半径最小，前轴外侧车轮行驶轨迹半径最大 B.为了保证行车安全，在不同等级道路上都规定了相应弯道的最大曲线半径 C.缓和曲线主要类型有抛物线形、双扭曲线形和回旋曲线形 D.设置超高的目的是抵消车辆在弯道处行驶时产生的离心力
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关于道路几何线形中平面线形的说法错误的是（）。
A.车辆在弯道行驶时，各个车轮的轨迹半径并不相同，后轴内侧车轮行驶轨迹半径最小，前轴外侧车轮行驶轨迹半径最大 B.为了保证行车安全，在不同等级道路上都规定了相应弯道的最大曲线半径 C.缓和曲线主要类型有抛物线形、双扭曲线形和回旋曲线形 D.设置超高的目的是抵消车辆在弯道处行驶时产生的离心力
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关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。
A.应避免平面 B.线形组合应保持视觉连续性，自然诱导驾驶员视线 C.合理选择道路的纵坡度和横坡度，以保证排水通畅和行车安全 D.所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求
答案
道路平面线形设计的总原则是()。
A.合理 B.安全 C.迅速 D.经济 E.舒适
答案
道路平面线形的组合有（）。
A.基本型 B.S型 C.卵型 D.凹凸型 E.回头
答案
道路平面线形是由直线、（）和缓和曲线组成，称之为“平面线形三要素”。
答案
通过道口的道路平面线形应（）
A.曲线 B.直线 C.竖曲线 D.不大于40°
答案
道路的平面线形主要以下哪些构成（ ）。
A.曲线 B.直线 C.圆曲线 D.缓和曲线 E.平行线
答案
道路的平面线形主要由以下哪些构成()。
A.曲线 B.直线 C.圆曲线 D.缓和曲线 E.平行线
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热门试题
公路线形包括平面线形、曲面线形，横断面线形和纵断面线形。
道路的平面线形，由哪几部分组成？
平面线形的设计一般原则。
下列道路几何平面线形中，不属于缓和曲线的是（）
下列道路几何平面线形中，不属于缓和曲线的是（）。
道路平面线形三要素的基本组成为()。
下列关于避孕的说法不正确是（）
下列关于外债总额说法不正确是
下列关于物流的说法不正确是（）
下列关于混凝土原料说法不正确是（ ）。
下列关于避孕的说法不正确是（）
纵断面线形和平面线形一样，设计不当时，也会出现断背曲线。
等级较高的城镇道路线路的平面线形由（ ）组成。
关于平、纵面线形组合设计，正确的有（）。
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下列关于监管点各种说法，不正确是（）
平面线形设计的一般原则有哪些？
以下关于施工组织设计内容说法不正确是（ ）。
下列说法不正确是（ ）。
下列说法不正确是（）
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