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行车判断行车值班员负责车站的行车组织工作,负责操作车站信号设备,控制车站广播,监视站厅、站台CCTV,掌握乘客动态()
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行车判断行车值班员负责车站的行车组织工作,负责操作车站信号设备,控制车站广播,监视站厅、站台CCTV,掌握乘客动态()
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行车判断行车值班员负责车站的行车组织工作,负责操作车站信号设备,控制车站广播,监视站厅、站台CCTV,掌握乘客动态()
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行车组织工作由行车调度员统一指挥,车站由行车值班员负责组织,场段由车场调度员负责组织,电客车或工程车由司机负责组织。
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行车组织工作由行车调度员统一指挥,车站由行车值班员负责组织,场段由车场调度员负责组织,电客车或工程车由司机负责组织()
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车站的行车工作由车站值班员负责指挥()
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行车组织规则是行车组织工作的基础。
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行车组织工作应坚持安全导向,贯彻() 、逐级负责的原则。
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判断题
旅客列车途中发生行车设备故障时,行车组织在车站由机车乘务员、在区间由车站值班员负责指挥()
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主观题
车站控制室:车站控制室是__、__、__的中心;行车值班员负责__,负责操作__,__,__、__,__
答案
单选题
车站行车组织工作由车站统一负责,必须服从行调的指挥,执行行调的命令()
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车站行车组织工作的主要内容包括()、()工作和()工作。
行车组织工作必须贯彻安全生产的方针,坚持、、逐级负责的原则()
()是行车组织工作的基础
() 是行车组织工作的基础。
行车组织工作的基础是()。
车站的行车组织工作在统一指挥下,合理运用车站的各项技术设备,负责车站行车控制、施工管理及其他等作业()
降级运营抢修期间仍维持运营的,需操作设备,抢修负责人向车站值班员(行车)提出配合操作的申请,车站值班员(行车)配合进行设施设备操作。
降级运营抢修期间仍维持运营的,需操作设备,抢修负责人向车站值班员(行车)提出配合操作的申请,车站值班员(行车)配合进行设施设备操作()
行车组织实行“行车调度—司机”二级管理。综控员辅助行车工作。运营线路上的行车组织工作由行车调度员统一指挥。
铁路行车组织工作的基础是( )。
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施工注销令号下发后,车站值班员(行车)将施工注销号告知施工负责人,施工负责人经车站值班员(行车)允许后方可离开()
信号楼值班员在的领导下,负责接发列车组织工作()
列车()是铁路行车组织工作的基础。
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