有砟轨道线路设计速度为250km/h及以上区段双线不应小于（）

简述高速铁路250km/h及以上区段有砟轨道基床表层及底层厚度为多少米 250km/h及以上区段基床表层厚度无砟轨道为0.4m，有砟轨道为0.7m，基床底层厚度为（） 动车组在以250kmh速度平稳运行时,空气阻力约占列车总阻力的以上（） 高速铁路250km/h及以上区段基床表层厚度无砟轨道为0.4m，有砟轨道为m，基床底层厚度为m（） 250km/h及以上区段双线不应小于（）m，单线不应小于1.5m。 有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合：设计最高速度250km/h及以上时，双线不应小于m，单线不应小于m（） 有砟轨道线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（） 线路允许速度以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（） 设计最高速度250km/h及以上时，有砟轨道路基两侧的路肩宽度双线不应小于1.4m，单线不应小于1.5m（） 线路允许速度km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（） TEDS作业中遇到哪些情况无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下 高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合设计要求：设计最高速度250km/h及以上时，双线不应小于1.4m，单线不应小于m（） 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（） 运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速km/h及以下（） 有砟轨道路肩宽度；线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于m（） 线路允许速度以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用固定心轨道岔（） 冰雪天气动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速及以下（） 遇到以下哪些情况时须限速运行，其中无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下（） 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于（）m