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到达、中转列车中的定检到期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车()
判断题
到达、中转列车中的定检到期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车()
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到达、中转列车中的定检到期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车()
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单选题
到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理()
A.回送 B.鉴定 C.整备 D.扣车
答案
判断题
到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车()
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判断题
到达列车中的制动故障关门车,须全数处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本集团公司管内的,可以不对卸空后的车辆办理扣车()
答案
单选题
在铁路局管内卸车的重车称为()
A.管内工作车 B.移交车 C.运用车 D.非运用车
答案
单选题
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对到达列车中TADS一级预警或预警铁路货车须立即扣车()
A.联网 B.多次 C.互控 D.追踪
答案
单选题
某铁路局集团公司6月20日18:00结存管内重车17490辆,次日早六点实际卸空6150车,该铁路局集团公司当月管内周转时间计划为1.65天,计算该铁路局集团公司次日应卸车是多少()
A.28858 B.10600 C.10148 D.11310
答案
多选题
铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司负责专业指导()
A.调度所 B.车辆部 C.运输部 D.客运部
答案
单选题
中转作业:指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车()
A.通过 B.不停车 C.停留 D.停车
答案
单选题
铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司车辆处负责专业指导()
A.车辆部 B.机务部 C.调度所 D.安监部
答案
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无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,在本铁路局集团公司未途经列检作业场时,由上述所在铁路局集团公司通知接入铁路局集团公司在途经第一个列检作业场进行作业,并在相关文件中明确()
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铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设、列检作业场复示站或动态检车室()
采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对其他列车中TADS一级预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行,确认有故障时应扣车处理()
采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对其他列车中TADS预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查,确认有故障时应扣车处理()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知,由其通知检车员()
总公司动车调度工作由总公司机辆部管理。铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司调度所,铁路局集团公司车辆处负责专业指导()
远期推算到达铁路局的管内工作车,一般按照各铁路局进行推算()
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