转向架落成检查测定车钩连接器钩差须为以内（）

209HS转向架落成技术要求：同一转向架两侧空气弹簧高度差（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K4型转向架为（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K6型转向架为（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K2型转向架为（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K4型转向架为（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K6型转向架为（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K2型转向架为（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K5型转向架为（） AM96型转向架四角水平高度差落成尺寸（） 全自动车钩风管连接器、解钩管连接器检查标准为无异常损伤，密封圈无损坏，连接器及导向杆干净无异物。 全自动车钩风管连接器、解钩管连接器检查标准为无异常损伤，密封圈无损坏，连接器及导向杆干净无异物（） 转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差，转K2型转向架为（） CRH2型动车组转向架落成检查测定车体枕梁及车体支承梁安装部件与转向架构架安装部件的上下间隔，转向架两横梁间距为__mm以上 转向架各铸钢件、车钩、钩尾框、缓冲器箱体、轴身部分应涂刷（） CRH2型动车组转向架落成检查测定车体与车轮轮缘的上下间隔为__mm以上 按照客车转向架通用技术条件（TBT1490-2004）规定，转向架落成后需要进行（） CRH2型动车组转向架落成检查测定车体与车轮轮缘的上下间隔为83mm以上 10型车钩下部解钩风管连接器简称为（） 整车落成后，检查转Ｋ6型转向架中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（） 209HS型转向架全车落成找平后，同一轴箱弹簧高度差不大于mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于mm（）